那些年那些車請的那些代言人,看看最後怎樣了?

記得很久之前有個很火的事不知道你們還記不記得,就是小米9請了00後的當紅小鮮肉王源做代言人,其實也不是因為小鮮肉代言產品火,是大佬雷軍和王源之間的靈魂拷問吸引大家的關注,兩個從年齡到職業反差巨大的人坐一起探討快樂,孤獨,恐懼和說謊這一系列令人深思的問題,不管兩個人在臺上怎樣討論,其實就是小米9的營銷套路而已。和手機一樣汽車品牌也請過許多的明星代言,但是因為汽車和手機的價格差太多,所以買車和買手機心態是完全不一樣的,當然買車要謹慎再謹慎了,所以人們都看重產品自身的口碑。像是口碑一般的話你請再大的明星再多的明星銷量估計也上不去,今天我們就來聊聊汽車代言的那些事兒吧!

那些年那些車請的那些代言人,看看最後怎樣了?

一:沃爾沃S90之彭于晏

說到彭于晏的話其實算是娛樂圈的一股清流,雖然說年輕但是沒有黑料打臉,醜聞也沒有。沃爾沃雖然請了彭于晏代言沃爾沃S90L,根據2018年的資料顯示,沃爾沃S90L年銷量是3萬+,銷量雖然說取得了一定的成績,但是和同級別競品相對比還是差了一大截,遠談不上成功了。

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二:王凱之DS

和彭于晏一樣王凱也是無緋聞無黑料的優質明星了,但是他代言的DS也真不咋地,銷量排名長期靠後,2018年也就是幾百臺很慘,之前蘇菲瑪索代言,雖然說法國女神給DS帶來了知名度但銷量還是很慘的,現在看DS其實最重要的不是銷量了,而是加強DS品牌的影響力,市場對它的印象更加深刻,讓更多人更深刻了解它,這個角度來看的話長安標緻雪鐵龍選擇王凱還是明智的選擇。

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三:小李子之比亞迪

說到這個相信很多人都摸不著頭腦,像小李子這樣的全球大牌明星,一生代言的品牌還有做過的廣告都寥寥無幾,卻代言了比亞迪唐,官方說因為熱愛環保事業才代言的,但是總覺得這個說法很牽強,先不說這個牽不牽強了,來看下比亞迪唐混電動車型的銷量,2018年銷量三萬七加,月均就是3000,不說差但只能說是不溫不火了,銷量可以說明就算是小李子助力消費者也不那麼買賬的。

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四:周杰倫之納智捷

亞洲大王周杰倫多少人心中的偶像,但這樣的天王代言納智捷也是跌破人眼鏡的,估計他們都是臺灣的?可是納智捷還是爛泥扶不上牆啊,就算周杰倫代言還是停產,看來人是人車是車,消費者還是分的蠻清楚了。

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五:陳道明之金牛座

老藝術家代言汽車廣告也是難得了,但是這種難得讓陳道明陷入尷尬,2018年金牛座一共賣不到一萬輛,其實它賣得不好,陳道明 不能揹著個鍋,就說陳道明的人設和在演藝圈地位以及藝術修養,他代言更豪華品牌的話更適合了,金牛座這種大眾品牌還是有些不搭的,不搭就不搭吧銷量又不高,算是陳道明的一道敗筆嗎?

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六:范冰冰之科雷嘉

前幾個都是品牌坑明星,這個算是明星把品牌給坑了,范冰冰那時候的陰陽合同不僅僅自己沉入谷底,帶著整個娛樂圈都折騰個底朝天了,范冰冰沒出事之前還是吸晴女王那風頭勁大的,代言了東風諾科雷嘉成為了焦點,好景不長,出來個陰陽合同直接爆炸了,范冰冰出事,科雷嘉在市場宣傳這塊就收斂許多,本來銷量就不佳的東風雷諾來說更是雪上加霜。

那些年那些車請的那些代言人,看看最後怎樣了?

其實車企也不要盲目跟風,並不是說花大錢請明星代言銷量就會好,消費者不是傻子,誰家車子價效比高,耐用,售後好才能站得住腳,提高產品的設計風格最佳化產品質量才是真的!