被”低估“的實力派！24.99萬起，標配8AT加92號油，無奈少有人問。

法系品牌在國內市場上面一直以來都備受爭議，有的消費者認為法系品牌過於低迷，其實在國內市場上面並沒有存在的必要。有的消費者則是認為，法系品牌技術含量是有的，並且也擁有可圈可點的表現以及足夠的競爭力，但由於市場環境因素以及眾多客觀原因，導致在國內市場當中並沒有太好的發展。

其實就我個人認為，法系品牌整體的水準真的是很高，在國外市場上面的表現非常火熱，並且也得到了許多消費者的肯定，東風雪鐵龍以及標緻等品牌也同樣有著很強的實力，不管是外觀用料又或者是細節上面的處理都是非常優秀的存在。除了這兩個品牌之外，DS也同樣是一個小眾並且具有實力的車型。

作為法系豪華品牌，DS自進入國內以來就沒有受到太多消費者的認可，在銷量上面的表現更是慘淡。但我們如果從車本身來講，DS在多維度的表現都足夠亮眼，而且價格在同級別對比當中，其實也並沒有想象中的那麼貴。在目前中型豪華轎車市場當中，DS就有一臺非常優秀的車型，也就是今天要說的DS 9。

作為中型豪華轎車，DS 9如果跟賓士寶馬奧迪同級別車型對比之下，其實價效比還是很高的，24。99萬起步的售價，還擁有豐富的配置以及高水準的體驗，也同樣有精湛的用料品控以及卓越的技術把控，在同級別對比當中絲毫不遜色。但從銷量資料來看，DS 9這臺車並沒有得到太多消費者的認可，甚至連知名度也不高，可以說是處於市場邊緣化的車型了。

DS 9這臺車擁有極致的內飾佈局，考究的小牛頭層皮結合嚴絲合縫的做工，能夠帶來更為舒適的氛圍，不管是觸感還是有把控都是可圈可點的存在。此外，車內的配置也相當豐富，基本上能夠迎合許多消費者對於車內的訴求。在空間上面的表現也非常出色，畢竟車身長度已經達到了4933毫米，再加上本身高水準的隔音效果，這臺車能夠給駕駛者以及乘坐者帶來極為卓越的頭等艙體驗。

在動力上面，DS 9全系標配1。6T渦輪增壓發動機，最大功率為215馬力，在保證動力的同時，還配備了8AT變速箱，擁有更好的平順性以及節油效率，百公里油耗低至6。2升，並且加的也是92號汽油。

除了內飾以及動力之外，DS 9在外觀上面也同樣擁有濃厚的法系豪華韻味，結合細節上面的處理以及精湛的工藝修飾，能夠帶來更為濃厚的視覺質感以及體驗，就算是跟賓士C級、奧迪A4L以及寶馬3系對比當中，也同樣具備較強的競爭力。

DS 9的實力足夠優秀，但可惜在市場上面的環境其實並不好，再加上本身法系品牌在國內市場上面的口碑也沒有想象中的那麼優秀，所以這臺車自然是得不到太多消費者的認可。