汽車在人們的日常生活中起著重要的作用，日常上下班、週末出遊、長途跋涉，讓我們的生活越來越便利，但是汽車也需要日常的養護和行駛注意事項，小編總結了一些經驗分享給大家，話不多說直接上乾貨。

1、不要暴曬過後洗車，不然熱脹冷縮的原理都會讓車輛在暴曬後，冷熱沖洗混合很容易使車漆受損，經常這樣做，車漆極容易皸裂、起皮。補過漆的朋友們都知道，原廠漆尤其珍貴，再好的修車師傅也補不成原來的樣子。所以還是要更好的愛護漆。

2、不要總等到油表燈亮了的時候再加油，這樣有可能會燒燬油泵，而且汽油不足的時候，油泵工作過熱，對使用壽命也會有影響。小編建議在油表顯示還有四分之一格時就去加油。反正這油遲早都是要加的，稍微提早一點也是好的！

3、想必小夥伴們在駕校學車時，教練應該會常說一句話“方向盤打死、打死！”所以很多司機在以後的開車中時常會把方向盤打死後再移動車輛。殊不知經常這樣會損壞助力轉向機構。所以要記住，打死方向盤之後再回一點點，這樣才最好。

4、很多老司機都會犯的錯誤就是停車後車輪不回正，這個陋習你有嗎？如果車輪長時間不回正，轉向拉桿和懸架一直處於被拉緊的狀態，時間長了容易變形，會影響轉向系統的正常效能，嚴重時車輛會發生跑偏。所以，下車時一定要檢查一下車輪有沒有回正。

5、不要老讓你的車去上馬路牙子，哪怕你是越野車，經常會對輪胎造成較大損害，尤其是內部的胎線，因為這屬於輪胎的內傷，從外看很難看出變化。小編還見有車主停車把車輪擔在馬路牙子上的，真的是無語啊，長時間這樣極容易增加安全隱患，小編建議在停車時要注意，能不上馬路牙子就不要上，保護好你的愛車。

6、車是越來越多了，停車位也確實越來越難找，有些車主為了停車會把車放在一些不平的地方，甚至坡度很大的地方，因為車輛的外殼和地盤以及車門等等都是組裝的，這樣不僅會對車架造成扭曲，還會對車門的閉合產生影響。所以最好還是多找找看，儘量停在平整的地方。

7、重要的事情說三遍，見到減速帶一定要減速、減速、減速，很多車主在看到減速帶後仍然以過快的速度駛過，不減速，這樣做遭殃的就是懸掛系統了，排氣管汽油管等等都是在底盤下懸掛著的，劇烈的顛簸下可想而知。另外，既然設定了減速帶，必然是為了保證行車及行人安全的，如果你依然不減速，存在極大的行車安全隱患。

8、日常保養車一定要按時按里程，小保養大保養嚴格按照車輛保養手冊執行，有很多車主在小保養只換三濾不進行別的檢查，這樣是不對的，每次都應該檢查一下底盤、輪胎、轉向燈等是否正常，減少安全隱患，同時行車之前養成檢查汽車四周情況的習慣，去除輪胎上的小石子等異物。

9、新車磨合的時候不要把汽車當寶貝供著。磨合是雙方的磨合，如果不能更好的釋放汽車的潛能，那麼磨合的效果肯定不會好。所以在磨合期正常開車就好，不要經常的大腳轟油門，也不要一直開個30邁就好。

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10、不少車主會這樣認為，發動機艙內的各種油/液最好多新增一些，省得在長時間用車時不夠，因此，那些車主會不時新增這些油/液，諸如玻璃水、防凍液以及機油，目的在於多多益善！其實，在新增機油方面，最好按照保養手冊中所給出的標準數值來新增，因為機油過多會導致燃燒室積碳增加， 發動機功率反而會降低；而在玻璃水、防凍液以及制動液的新增方面，各儲液罐上均有較直觀的刻度線，新增範圍維持在上下限刻度之間即可。

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