成都騾馬市,曾比肩春熙路、鹽市口的第三商圈,如今怎麼了?

春熙路、鹽市口、騾馬市算是成都以前的三大商圈,每到週末,大家都從四面八方湧向這裡,到處都是熙熙攘攘,熱鬧朝天的。

成都發展得越來越快,不論是城裡還是城外,都早已不是當年那個模樣了。太古裡的崛起將春熙路一起聯動起來,讓春熙路一如以往;遠東百貨的謝幕讓騾馬市商圈更加的落寞及冷清,甚至有人說騾馬市是成都商圈的百慕大。

成都騾馬市,曾比肩春熙路、鹽市口的第三商圈,如今怎麼了?

除了去文殊院偶有經過這裡,平時也不再到這邊,這裡除了記憶以外,好像剩下的不多了。對於騾馬市的沒落,還是讓很多老成都人很痛心吧,畢竟這裡有多少人的青春回憶,或許現在很多新成都人不瞭解這裡,或許認為這裡就是一個地名而已,根本算不上什麼商圈。

有人說,騾馬市的沒落源於交通,羊市街多年的單行限制了流量,讓人無法在此停留,後續雖然恢復雙向通行,時光荏苒歲月如梭,成都早已不是當年的成都了,騾馬市已經停滯很久了,商業比不上太古裡春熙路,金融比不上城南的金融城,加上週邊的拆遷,讓這一帶除了交通換乘,其他也沒什麼值得留下來的慾望。

成都騾馬市,曾比肩春熙路、鹽市口的第三商圈,如今怎麼了?

騾馬市現在雖然冷清又沒落,以前也是有過輝煌,這裡曾經也是商業紅火滿天,羊市街的新華書店、青龍街太平洋百貨全興店、草市街輕工商場、西玉龍街的外貿大廈等等,在當年也都是可圈可點的。

西玉龍街上當時有許多家腳踏車銷售的店鋪,很多人的第一輛腳踏車或許都是在這裡買的,玉帶橋傢俱商圈,也是在當年做得風生水起,很多傢俱品牌紛紛落戶於此,如意點、青田、全友、新創意、聖地亞、美克美家、禾潤世家等等,現在這裡卻是另外一番景象,傢俱店已經是沒有什麼了。

成都騾馬市,曾比肩春熙路、鹽市口的第三商圈,如今怎麼了?

騾馬市區域當年也是成都人的美食聖地,這裡聚集了眾多的餐飲店,如榮樂園、痣鬍子、陳麻婆、滇味餐廳、鍾水餃、成都擔擔麵、成都鍋魁店、張老五涼粉店等等,讓這裡也是聚滿了相當的人氣!城市的改造和變遷,讓許多老店都遷移到別處和消失在我們的視線中,現在這裡也有不少美食店,但已失去了往日的繁榮和老成都們熟悉的味道。

成都騾馬市,曾比肩春熙路、鹽市口的第三商圈,如今怎麼了?

羊市街交叉路口的未來號人行天橋, 這座由五十萬成都青少年和市民“眾籌”的未來號天橋,曾是這裡的標誌性的建築,也是那個年代許多青少年的青春記憶,玉帶橋立交橋是一座轉盤式的立交橋,在成都的交通上也是做出了貢獻,單向行駛,交通擁堵,讓這裡變成發展的瓶頸,這兩座橋也在03年和05年退出了歷史的舞臺,交通由單向行駛恢復了雙向通行,國際城南和太古裡吸引了太多的人氣,騾馬市往日的人氣已經難以迴轉,成都中軸線上這個黃金商圈變得落寞也是意料中的事情,逐漸塵封在我們腦海中!

成都騾馬市,曾比肩春熙路、鹽市口的第三商圈,如今怎麼了?

站在西玉龍街的街頭,十字路口上卻早已沒有了未來號,交通銀行還在,中國銀行還在,很多建築都從我們的視線中消失,唯有記憶卻不會消失,很多人依然對這裡留有一份情懷和不捨,希望這裡能夠再一次輝煌起來。

成都騾馬市,曾比肩春熙路、鹽市口的第三商圈,如今怎麼了?

目前這裡是一、四號線換乘,隨著十號線和十八號線的建成,騾馬市站將成為坐擁四條地鐵線路的“大站”,是目前唯一可直通成都兩大機場和四大鐵路交通樞紐的地鐵站,交通便利性不言而喻,希望有一天,我們還是可以像從前那樣,去書店看看書、到美食老店吃吃飯,再到商場購購物,讓這裡重新恢復以往的活力與熱鬧!

成都騾馬市,曾比肩春熙路、鹽市口的第三商圈,如今怎麼了?

說到底,願望很簡單,在以後的日子,我們再次聽到“騾馬市”時,給大家的反應就是從前的那個騾馬市,繁華而熱鬧,屬於市中心區域,而不再天府廣場以北,讓這裡成為新成都人眼中的美麗新城區,變成老成都人往日情懷的美好回憶!