道路千千萬條，在西方更是有著條條大路通羅馬的俗語，而道路的重要性自然是不言而喻，我們生活中必不可少的便是道路，無論做什麼，你得先有路才有接下來的可行性，而道路的功能也分有很多的種類。

在三國時期，諸葛亮身為蜀漢丞相，七次組織大軍北出伐魏，他北出祁山的故事在當今也是讓人津津樂道，很多人感嘆於諸葛亮的時運不濟，為他數次失敗扼腕痛惜。

說起北伐時，諸葛亮率軍行走的祁山道，在當時是從蜀中進入中原的道路之一，在當時，能夠直接讓大軍行軍進入中原的道路大致有最西邊的祁山道；通往陳倉的陳倉道；通往郿縣的褒斜道；蜀漢後期自己開闢的儻駱道以及歷來就被稱為“奇謀之道”的子午谷，子午道。

在這幾條大路之中，只有祁山道是直接北上，進入西北地區，對於以殲滅曹魏，光復大漢的蜀漢來說，走這條路出去，想要完成自己的夙願那時十分艱難的，因為即便在天水站住了腳，仍然距離長安有著很長的一段距離。

但是，直通長安的子午谷就沒有這個問題了，從子午谷出去，便可直面長安，可以說是一條當之無愧的“奇謀之道”，那麼，為什麼諸葛亮七次北伐，都沒有選擇走這條道路呢？

其實，並非是諸葛亮不想選擇，實在是因為在他前去北伐的時期，無論從哪個角度看，祁山道都是最好的選擇，因為當時曹魏面對蜀漢和東吳兩國，他們並不足以在西北地區長期駐紮足夠的兵力，所以天水相對來說是最容易拿下的地區，雖然不會觸及曹操的戰略重心，但是對當時力量薄弱的蜀漢來說，無疑是一個好的選擇。

而當時，魏延曾經提出過一個被稱為“子午谷奇謀”的戰術，：效仿韓信“明修棧道，暗度陳倉”！魏延親自率領五千精兵從子午谷快速趕到長安，一舉拿下長安和潼關，而諸葛亮大軍出斜谷進兵長安、潼關，兩軍異道會師於潼關。

這一想法，可以說是十分出色的戰略構思，但是在這其中就有問題所在，諸葛亮出褒斜道面對鎮守的曹魏大將曹真，是否真的能在短時間內突破曹魏的防線？如果不能，那衝出子午谷的魏延無疑便成為了甕中之鱉，而這時候蜀漢空虛，若是魏延再敗，曹魏便可順著子午谷進入蜀中，這無疑是致命的。

身為蜀漢丞相的諸葛亮自然不敢冒這種風險，因此出子午谷的作戰方式便一直被擱置，直到最後也沒有被啟用。