呂海峰

話說，D日一般是指常用的一個軍事術語，其中蘊含著2個含義，第一，表示作戰時間尚未確定，第二，表示行動計劃高度機密。而歷史上的諾曼底登陸之日就屬於典型的D日。但是，就在這個關鍵的時刻，當時的天氣卻成為了一個是否應該按時攻擊的關鍵性因素。也正因如此，那一天的天氣預報局成為了迄今為止，世界歷史上最重要的一次天氣預報。那麼，這究竟是怎麼回事呢？下面咱們就一起前往探查一番。

首先，英、美、蘇三國本來計劃要在1944年5月發起這次諾曼底登陸的“霸王行動”，但後來為了確保能夠擁有足夠的登陸艦艇，英美聯合參謀長委員會決定將登陸日期推遲到6月初，並且，將原定在法國南部的登陸時間改到了8月份。那麼，美軍、英軍所謂的霸王行動又是一個什麼意思呢？即：英、美的地面部隊將在D日發起戰鬥，並分別佔領德軍的灘頭陣地，然後，再在D日過後的第一天，將這2塊灘頭陣地連線起來，並在D日過後的第二天到第九天的時間內向西北、西部和南部擴充套件，從而形成一個集結場，在那裡不斷增加力量，以向巴黎和萊茵河實現進一步的突破。當然，為了實現這一目標，美、英軍隊第一步就得堅決守住卡昂附近的左翼，抵擋住德軍的強力反攻。同時，也要在內地佔領所有足夠遠的高地，以保護人造的桑德海港免於炮火的襲擊。

然後，就是萬事俱備只欠東風，也就是開始展開進攻以後的“天氣”情況。也正因如此，選擇進攻的那個D日老是定不下來。但是，就在這些定不下來的日子裡，南部的英格蘭和英吉利海峽卻一直都處在一個風和日麗的陽光照耀下，連微風都很少。而這就讓當時的美軍、英軍最高統帥部不得不先隨意選擇了一個日子，作為即將發起戰鬥的D日。並隨後，成立了一個在英國皇家空軍上校斯塔格的領導下，由一批英國和美國的氣象學家所組成的戰鬥氣象委員會。5月29日，這個剛組建的氣象委員會就對6月初的天氣作了一個較為長期的預測，並對預先設定的D日保持樂觀狀態。

於是，這個由美、英、蘇三國所設計的霸王行動終於迎來了自己啟動的良機。事實上，早就在這個D日之前，很多美國、英國計程車兵和車輛就都被從密封的營地轉移到了等待的戰艦上，印有象徵解放的白色五角星標記的坦克和卡車夾在160千米的長的護衛隊之間，也隆隆地駛向南部的沿海港口。沒有人知道這些士兵要去哪裡？甚至，連這些士兵自己也不知道要去那裡。但當時美國、英國的每一個人都知道，這對於世界而言，肯定是一個最重要的時刻。

然而，隨後，一個意想不到的天氣變化卻出現了，像一片陰影罩在了霸王行動的頭上。為此，6月3日晚上9點半，斯塔格上校精神一直高度緊張，因為長時間穩定的天氣突然因為雅速爾群島上空的高壓出現紊亂而變化。“一連串的三個低壓帶正在從蘇格蘭穿越大西洋向紐芬蘭島移動。”這就將導致6月7日英吉利海峽將會有強風出現。如果是這樣的天氣，那麼，無論是炮擊還是空中襲擊都將無法完成。

於是，艾森豪威爾將軍決定將進攻的D日延遲一天。隨後，緊密關注天氣的變化。直到斯塔格上校很快得出推論，“從冷空氣流透過到低氣壓雲團來臨之前，將會出現天氣好轉。”而當聽到這個天氣預報之後，將軍們臉上的陰霾一掃而光。直到依據這個天氣預報，艾森豪威爾將軍作出了一個對人類命運至關重要的決定，“6月6日實施諾曼底登陸”。從而也使這次天氣預報成為世界歷史上最重要的一次天氣預報。（呂海峰）