新技術：沃爾沃，川崎，凱斯二手裝載機，對於工作效率提升的方法！

沃爾沃二手裝載機Load Assist系統

沃爾沃的 Load Assist 是一種實時有效載荷管理系統，可為二手裝載機操作員提供實時視覺化表示，以檢視剷鬥中的物料量，從而提高了每次裝載的準確性。 當然，隨著機器的更多進步，這通常意味著二手裝載機操作員需要學習曲線和更高程度的意識，有時可能會更多地參與執行機器。然而，一旦二手裝載機操作員熟悉了機器及其所有功能，電子控制最終有助於消除操作員疲勞，並使機器操作更高效並提高生產率。先進的電子控制通常意味著存在一定程度的操作難度。然而，許多功能都設計得非常直觀，減少了操作員的投入，並允許二手裝載機在適應環境和應用時以最大生產力執行。

川崎二手裝載機動力系統

川崎在動力系統中內建了特殊邏輯，可避免在操作員接近卡車時升檔，或者允許操作員在挖掘時同時使用動臂和剷鬥功能以提高控制和效能。例如，川崎使用電子控制來提高裝載效率。川崎開發了一種我們稱為 Intellidig 的系統，可以平衡液壓動力和輪輞牽引力，以便裝載機可以更有效地挖掘材料，我們還在動力系統中構建了特殊邏輯，可避免操作員靠近卡車時升檔，或允許操作員在挖掘時同時使用動臂和剷鬥功能，以提高控制和效能。川崎輪式裝載機的進步，如‘高效加速’功能，將使二手裝載機的操作員無需輸入即可提高燃油效率，自動可逆冷卻風扇是操作員永遠不必考慮的另一個功能，但它旨在提高機器效能。

關於凱斯二手裝載機的柴油微粒過濾器 （DPF）

二手裝載機柴油微粒過濾器 （DPF） 的使用和再生增加了操作員所需的知識。當您讓新手操作員進入機器時，他們可能沒有聽說過 Tier 4，他們可能不會完全瞭解不同型別的系統。透過包含更復雜的技術，他們可以獲得多個訊號，通知他們 DPF 再生、DEF 填充和額外維護。在許多情況下，二手裝載機操作員可能必須注意機器上堆積的可燃材料等物品。凱斯二手裝載機透過第 4 層的純 SCR 解決方案解決了這一學習曲線問題。透過採用純 SCR 路線，我們消除了運營商需要注意的大量額外需求，這臺二手裝載機讓人省心。沒有DPF。沒有主動或被動的強制再生。無需擔心可燃材料堆積在機器或冷卻器上，對於我們的全尺寸 Tier 4 Final 二手輪式裝載機，操作員唯一真正需要擔心的是他們需要在一天開始時將 DEF 罐加滿。