陸戰之王,兩伊戰爭中把T-62打成廢鐵的“酋長”主戰坦克

“奇伏坦”主戰坦克又稱“酋長”坦克,是冷戰時期英國軍隊的王牌坦克,英國人的驕傲,也是西方戰後坦克裡面火力跟防護最頂尖的一型裝甲車輛,該坦克在火力和防禦力上都曾是世界第一。

“酋長”坦克是英國在20世紀50年代末期研製的一款主戰坦克,但他從未在英軍中參加實戰,研製之初的英國軍工廠曾提出過多種用新型主戰坦克來替換之前裝備的“百夫長”坦克和“征服者”坦克的建議,但沒有一種坦克能進入設計階段。

陸戰之王,兩伊戰爭中把T-62打成廢鐵的“酋長”主戰坦克

1956年,裡蘭德公司製造了3輛被稱為FV-4202的坦克樣車,該樣車與早期的“百夫長”坦克有些相似,由於採用了無防盾新型炮塔,駕駛椅後傾,因而該車體的高度較矮,這個特點被其後的“酋長”坦克所採用。

“酋長”主戰坦克是英國的第一種第三代主戰坦克,於1963年裝備英國陸軍,截止到20世紀70年代初,英國軍工廠的兩條生產線一共為英國陸軍生產了860輛,這款坦克有多種衍生型號和改型車出口到了世界多國各地,下面讓我們以“酋長”的最具代表性的兩個衍生型號MK-3和MK-5型做一個引數上的對比。

陸戰之王,兩伊戰爭中把T-62打成廢鐵的“酋長”主戰坦克

MK-3和MK-5車組成員數量一致,都是四人,在戰鬥全重上MK-3相比MK-5差了900千克,MK-3重54100千克、MK-5則重55000千克,單位功率上MK-3為9。92千瓦每噸,而MK-5則是十千瓦每噸,MK-5比MK-3短了一點,但是火炮的長度相比MK-3又加長了一些,MK-3的車長是7。52米,炮向前為10。79米,向後9。865米,MK-5的車長是7。518米,炮向前為10。795米,向後為9。870米,兩種型號車寬相同,都是帶裙板為3。504米,不帶為3。327米,車身高度上兩款車型也是一樣的,分別為車身全高2。895米。

坦克的履帶是重中之重,一條好的履帶可以翻山越海,MK-3和MK-5履頻寬為610毫米,中心距為2。718米,著地長距4。8米,最大速度48千米每小時,公路最大行程為400到500千米,土路上則為200到300千米,另外該坦克的涉水深度為1。066米,爬坡度60°。

發動機是一個坦克的心臟尤為重要,“酋長”坦克的發動機採用的是裡蘭德公司的發動機,屬於兩衝程壓燃式對置活塞多種燃料發動機,功率轉速720馬力,2100轉每分鐘,該坦克的傳動裝置生產公司是大衛·布朗,型號為TN12機械式型別,前進檔有六個,倒檔有兩個。

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“酋長”坦克裝備有火炮、並列機槍、高射機槍、煙幕彈發射器等,裝備一門L11A5線膛炮,備彈53發,高射機槍口徑和並列機槍的口徑均為7。62毫米,配備12具煙霧發射器,“酋長”主戰坦克的系列型號特別的多,有十幾種,衍生型號有MK-1一直到MK-12等等,但他的這些衍生型號都是微微改動,如上面引數對比提到的MK-3和MK-5引數上幾乎一樣。

“酋長”主戰坦克在英軍中少有實戰機會,倒是該坦克的主要裝備國伊朗使用這種坦克獲得了豐富的實戰經驗,兩伊戰爭中,伊朗“酋長”坦克是地面部隊的重要武器,外界普遍認為是它的效能強於伊拉克的T-62坦克,也強於伊朗的美製M-60或M-48坦克,在伊拉克裝甲部隊佔有數量優勢的情況下,伊朗方面正是依靠“酋長”坦克和人力優勢在戰場上維持了均勢。

1981年1月5日,伊朗人發動了奪回邊境重鎮蘇桑吉爾德的戰役,進而威脅伊拉克首都巴格達,而伊朗總統巴依薩德爾則親自坐鎮胡齊斯坦省省會阿瓦士的地下指揮部,伊朗軍隊在前線共投入了一個裝甲師、兩個步兵師、一個炮兵師和大量的伊斯蘭革命衛隊,總兵力超過了3萬人,擁有350輛“酋長”主戰坦克,進攻開始時非常順利,讓受到奇襲的伊拉克軍隊瞬間土崩瓦解,但到1月7日夜間,抵抗逐漸加強了,伊拉克裝甲部隊在後方完成了集結,準備對伊朗軍隊反擊。

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三天以後,雙方的裝甲突擊叢集在蘇桑吉爾德南面的沼澤地帶爆發了激烈的遭遇戰,這是400輛T62坦克和350輛“酋長”坦克的生死對決,伊拉克方面還有大量空軍參加了戰鬥,T-62坦克在當時已不是什麼秘密武器,1973年的第四次中東戰爭期間,T-62就參加過戰鬥,在當時暴露出了射擊速度慢,火炮俯角小、火控系統簡陋的問題。

T-62的2A20式115毫米滑膛炮配有雙向穩定器,可發射尾翼穩定脫殼穿甲彈、破甲彈和榴彈,炮彈初速1千米每秒,破甲厚度達400毫米,T-62的炮長望遠式瞄準鏡的最大瞄準距離為4800米,此外還有一個紅外潛望瞄準鏡,但是伊拉克的裝甲兵根本不習慣使用這些本已極為簡陋的火控系統,他們在射擊時通常採用目視直瞄的方法,因此命中率很低。

陸戰之王,兩伊戰爭中把T-62打成廢鐵的“酋長”主戰坦克

戰鬥一開始“酋長”依靠1500米遠距離首發命中率的優勢,一輛接一輛的把T-62打成冒煙的廢鐵,但“酋長”坦克也有缺點,他55噸的戰鬥全重在雨季土質鬆軟的地區機動困難,而44噸的T-62則靈活得多,在近距離的戰鬥中,T-62也懲罰了對手,他的115毫米滑膛炮摧毀了不少“酋長”,在伊拉克的米-24武裝直升機加入戰鬥後,伊朗人的優勢消失殆盡,他們的美製AH-1武裝直升機由於缺乏零件動彈不得,結果伊朗“酋長”坦克對蘇桑吉爾德的突擊最終被伊拉克軍隊挫敗。

總之,在漫長的兩伊戰爭中,“酋長”主戰坦克始終是一件威力強大的武器,這也是後來伊拉克方面決定從蘇聯引進裝備125毫米滑膛炮的T-72M坦克的根本原因之一,“酋長”坦克相較於同時期美國的M-60系列坦克,其火力防護力較佳,經過改進之後機動性也與M-60A3坦克相當,是一種出色的主戰坦克,該坦克的後繼者,英國“挑戰者”坦克雖然使用了新設計的車體、炮塔與動力系統,但是仍然繼承了“百夫長”坦克和“酋長”坦克的特點,即重視火力防護力而犧牲機動力。

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事實上,“挑戰者Ⅰ”只不過是“酋長”的過渡改良型,對英國而言,“挑戰者”坦克在國際市場上不受重視,銷售成績遠遠不及“酋長”坦克,英國陸軍認為“酋長”體現了20世紀70年代所必須的各項特點,是當時世界上最好的主戰坦克。