高速指示牌“大換血”，果斷取消中英文雙拼，司機：幹得漂亮！

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俗話說得好：“要想富，先修路。”中國深知此理，改革開放以後，為了解決全國各地的交通瓶頸，進一步發展各地的經濟，中國公路里程得到了極大的提高。我們可以做一個對比，新中國剛剛成立的時候公路總里程僅8。1萬公里，沒有一條像樣的高速公路，到1978年的時候全國公路通車裡程達到89萬公里，改革開放以後增長更為迅猛，截止到2018年末，全國公路總里程達到485萬公里，是新中國成立初期的60倍。

我國於1988年第1條高速公路滬嘉高速公路通車以來，高速公路建設發展速度如同坐火箭般增長，截止2018年末高速公路總里程也達到了14。3萬公里，位居世界首位。但是現在出現了一個問題，很多司機以前在高速上看指示牌的時候，卻有點摸不著頭腦，主要就是高速上的指示牌用中英文混合模式書寫的，本來是想和國際接軌，結果讓一些司機看得一頭霧水，因為很多中國人看不懂英文，他們又以為這是漢語拼音，但是卻怎麼也拼不出來，結果帶來很很多困擾和尷尬。如今高速指示牌“大換血”，取消中英文雙拼，車主：早該如此，幹得漂亮！

因為指示牌的原因很多司機和車主經常走錯路，白白浪費“銀子”甚至有時候還違章，很多司機對此非常不滿，他們紛紛表示，在中國的高速公路上，這些高速指示牌為什麼要寫英文呢？把中文寫大一點不更加看得清楚嗎？難道國外的高速公路也有中文指示牌，也不要一味地什麼事情都要和國際接軌， 畢竟真正上中國高速公路的外國司機是很少的，即使他們敢上來，也證明他們對中國的高速公路是非常瞭解的，才有信心上中國的高速公路，所以說以前高速上的指示牌簡直就是雞肋般的存在。

改革開放以後，特別是近20年來，中國的經濟飛速發展，已經成為全球第二大經濟體。據國外專家預測表示，如果不出意外，中國將在2025年左右，GDP將超越美國成為全球第一大經濟體，中國的民族自信心目前得到空前提高。這帶來的直接結果就是，目前高速上普遍換成了沒有中英混雜的指示牌，全部都變成了 中文拼音模式的純中文指示牌，拋棄了曾經的中英文混合指示牌，這樣對中國的司機將更加的方便，對行車安全也帶來了一定的保障，方便了廣大車主的出行。高速指示牌“大換血”，取消中英文雙拼，車主：早該如此，幹得漂亮！

畢竟中國的高速公路就應該用中國的文字書寫，我們必須要有文化自信，並不需要所有的東西都要與國際接軌，不是我們要適應他們，目前隨著中國經濟的體量越來越大，是他們要適應一個新的中國，就如同現在的高速公路指示牌一樣，既然這些外國友人能上中國的高速公路，就說明他們心裡是很有把握的。中國在這方面會做得越來越好，比如在國內很多旅遊景點也逐漸以中文為主，很多地方都取消了中英文混寫的這種局面，證明了中國的越來越強大和文化自信了，對此大家怎麼看呢？

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