現在的北方的氣溫已經到零下了，在冬天不只是人會感到冷，對我們的車也要有防凍的措施，那就有很多朋友問

冬天了，要不要換防凍液？因為大部分車主都會被防凍液的字面意思給迷惑，以為防凍液就只有防凍的作用

其實防凍液最重要的作用可不是防凍，而是散熱，它的全稱叫做防凍冷卻液，是由防凍新增劑和防止金屬產生鏽蝕的新增劑還有水組成的

平時就在發動機和散熱水箱之間迴圈，來幫助發動機散熱，避免在夏天高溫時有開鍋的現象，在冬天零下的天氣時，能防止管路內結冰膨脹

把管路，發動機和散熱器給漲壞了，那防凍液並不是永久使用的，平時也會有消耗，少了就要去新增一些

如果長時間不注意防凍液的情況，一旦被消耗的過多了，甚至沒了，那發動機短時間內就會出現問題

一般來說，防凍液的更換週期是4到6萬公里左右，有些車比如說本田，他原廠帶的防凍液可以到20萬公里更換

而且防凍液是可以只進行新增的，沒必要全部換掉，所有什麼時候換防凍液看的是里程和用量，

而不是說到了冬天就要換，那加防凍液並不是像換機油那樣，可以隨便使用品牌，首先，防凍液是不可以混加的

常見的顏色有綠色，藍色，粉紅色等等，本身防凍液是無色的，這些顏色只是為了區分防凍液的型別

為了讓車主能更直觀的知道自己的車用的什麼型別的，新增的時候呢，用相同的顏色，防凍液混加

可能會因為化學效能的不同發生一些沉澱，從而降低防凍液的效能，如果想要完全換掉的話，還要把冷卻系統完全清洗趕緊再加新的

還有，防凍液不能用水代替，也不能兌水，水呢0度就開始結冰了，而防凍液冰點能達到零下2 30度，

水到

100

度就開始沸騰，防凍液能達到

110

度以上，發動機工作時的溫度，就算是在冬天也很輕鬆能到

8 90

度

但如果是行駛在路上，防凍液少了報警了，可以加一點水或者蒸餾水來臨時應急，那怎樣去選擇防凍液呢

有這麼三點，冰點，沸點和生產日期，冰點一般選擇比你當地的最低氣溫再低

10

度的防凍液

沸點要選擇

110

度以上的，選錯了防凍液可能會導致發動機故障，好了，感謝大家的關注

本文由與車有關

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