在局勢緊張之際，印度卻嚐到了不顧後果，一味增兵的苦果。隨著氣溫降低，印度邊境的20萬大軍開始有些難熬了。近日，印度媒體曝光，在印度方面所謂的“拉克達”地區已經降下了2020年的第一場雪！目前該地氣溫已經驟降，但要命的是印度20萬大軍過冬所需的4萬噸補給僅僅只到了3萬噸，其中最缺的還是最為緊要的食物和防寒服。據英媒報道，印度著急忙慌地啟動了整個後勤網路，從騾子到大型運輸機，能用的全都用上了。

而此前隨著印度在熱點地區拉響“警報”，20萬印軍一聲令下進入戰備狀態。不過隨著這場大雪的降下，這20多萬面對的最大敵人將是驟降的氣溫以及自家不給力的後勤問題。印度前後勤部長就曾經在一次訪談中透露，印度在所謂“拉達克”地區進行大規模屯兵的舉動是非常冒險的，以目前印度的運力來說，截止到9月，在最好的情況下能夠運送1萬噸左右的物資已經是極限。這位前軍方後勤部長估算，就算刨除掉武器彈藥，單說印軍需要的飲食防寒物資就要4萬多噸。況且在假設1萬噸物資已經到位的情況下，還不知道其中到底有沒有武器彈藥。

在印度增兵之初，就有分析人士指出，印度增兵一時爽，但前線士兵們冬天要怎麼熬？眾所周知，高原地區環境惡劣、氣候嚴寒，尤其是冬天，更是讓人難以忍受，何況印軍並不能一味窩在帳篷裡，還要進行日常訓練。而惡劣的天氣、缺氧還會造成大量非戰鬥減員。即使知道後果有多嚴重，在與鄰國達成協議的情況下，印度仍然堅持向邊境增兵，且一時半會沒有撤軍的可能，這就意味著印度需要做好長期部署的準備，所以印軍很可能是要在邊境地區過冬的，這對印度後勤物資補給能力將是巨大的考驗。

目前，印度在熱點地區部署了大量軍隊及武器裝備，這樣一來每天都會產生巨大的消耗。以印度邊境城市的條件，並不足以保證這麼多印軍的人吃馬嚼，所以現在印軍就已經需要從後方運送物資到邊境了。但由於地處高原，運輸機的起降變得非常困難，再加上印度在邊境地區的基礎建設很不完善，運輸效率十分有限。所以如何保證足夠的物資供應已經成為了現在印軍要面對的一個大問題。這點從印軍動用騾子運送物資也能看出來。

前不久，印度後勤部隊向前線運輸BMP-2戰車，拖車在半路突然損壞，讓本就狹窄的邊境道路徹底被堵死，這也就是說，如果印軍再想向邊境地區運送物資，必須繞另一條路，耗費更多人力物力。而被撂在半路的BMP-2戰車重達16噸，拖車的重量也不輕，靠人力恐怕根本無法解決這一問題。從印媒曝光的照片來看，這輛超大拖車直接橫在路中間，後方車輛想要透過是不可能的。再加上天降大雪，路又窄又滑，鉤機、挖掘機等裝置一時半會兒也過不來。印度山間道路受天氣環境影響，沒有鋪一層瀝青，顛簸加上陡峭，再加上彎路多，給本就難走的道路再加難題。印度向前線運輸物資的難度可見一斑。

此外，如果印軍要在邊境地區過冬，這也就意味著印度必須為這些印軍準備從10月開始，接下來6個月的物資補給。即使印度有這樣的運輸物資的能力，但這對於印度現在的經濟來說，也是非常大的負擔。