首先，我們來看看汽車加油和填充都存在哪些潛在的安全隱患。

1、著車困難，怠速不穩等，

如果汽油加滿，汽油就會進入活性炭罐的管道，使活性炭罐的工作能力下降或發生故障，乘坐這部分的汽油車的時候管經過的道路進入吸入口火花塞，能使“溺死”，這是汽車怠速停止晃動，車的加速，或者不能起攬活等故障，還能導致嚴重的引擎，可以吸入口碳積累。

2、車內可聞見汽油味道

同樣是碳-坦克，坦克碳-飽和碳和坦克從汽油蒸汽溢位來的，但大部分汽車的碳-坦克被設定在發動機室，這個時候如果開啟外勤汽油蒸汽直接進入車內，另外，從碳罐中溢位汽油蒸汽，汙染環境，浪費燃料。

3、碳罐不起作用，

這些都是由於碳罐的故障引起的，由此可見碳罐的重要性，碳罐作為汽油蒸發控制系統的一部分，為了環保而引進。

碳罐的工作原理，熄火後，汽油的蒸汽和新鮮的空氣混合罐內貯存，活性炭，啟動發動機，假裝是，活性炭罐和進氣歧管的電磁閥門，活性炭罐內蒸汽的汽油進氣管真空度的作用被幹淨空氣缸內燃燒，這不僅減少了排放量，也減少了燃料消耗量，但是，汽車碳化氣罐中端的調色劑開口極小，液態汽油進入碳化氣罐中後根本出不來，直接導致調色劑故障，碳化氣罐中端的工作能力下降，碳交換並不便宜。

4、有火災的危險，

油箱過滿，再加上熱脹冷縮的原因，大量蒸汽揮發，無形之中增加了明火的隱患，如果遇到明火，想想真的是很擔心。