在空調房裡帶上VR頭盔，

坡道停車、直角轉彎、路口調頭

……

眼前科目二、科目三的

訓練專案一一呈現，

駕駛員培訓用上了更多的科技手段。

10月22日，滬上首個“智慧駕培實驗基地”在上海銀都機動車駕駛員培訓中心正式啟用。同日，位於漕河涇創新大樓寫字樓區宇內的“VR智慧學車”訓練分部也開始接待學員。據悉，智慧駕培模式未來有望在全市推廣。

“智慧輔助駕培是上海市道路運輸局‘我為群眾辦實事’實踐活動的便民服務舉措之一，目前捷通、光明、雲之駕三家駕校的AI試點已經透過管理部門備案，銀都、光明和榮安三家駕校將在管理部門指導下開展VR試點。在這些管理部門認證的智慧輔助教學點，學員將能夠花費更少精力、節約更多時間、學到更紮實的駕車技能。”上海市道路運輸局運輸服務處副處長鄭潔瑜表示。據介紹，管理部門前期已指導部分行業優質駕校開展AI輔助駕培試點。AI輔助駕培的主要體現是一人一機模式的AI輔助教練車，學員可根據AI機器教練提示進行逐項練習，也可在停車後認真觀摩單項訓練說明。在安全效能方面，AI輔助教練車預設了安全防範程式，遇到障礙、超過限定範圍和速度都會自動剎車，車外和中控室也有真人教練時刻關注學員的學習情況，最大限度保證學員安全。在實際操作方面，AI輔助教練車的機器人教練會詳細講解每一步操作，從動作原理、行車路徑等多角度為學員講解、分析訓練細節，學員可以隨時、多次回放講解影片，如有疑問還可影片連線後臺真人教練。在VR智慧輔助駕駛培訓模擬訓練教室裡，小布看到了最新款的VR輔助模擬器。工作人員介紹，VR輔助模擬器中的訓練場景透過鐳射掃描建模製作而成，真實還原訓練、考試場地，進一步提高了學員對場地的適應性，提升獨立駕駛能力。此外，學員可透過向VR輔助模擬器輸入語音指令，啟動裝置內“鷹眼”、“車前距離”等多種輔助功能，讓學員更為清晰地掌握車輛狀況，提升車輛駕駛的熟練度。“透過VR智慧輔助訓練，上車實際操作時會更容易上手。”智慧輔助駕培模式也引起了不少學員的興趣。“VR操作感覺跟真車沒什麼不同，而且沉浸感特別好，沒有別人打擾，可以按照自己的節奏學習”，也有一些學員表示，“本來一直擔心自己學不好會被教練批評，用這種機器人教學感覺壓力會小很多。”以VR虛擬現實、AI人工智慧為代表等新興科學技術在駕培行業的輔助應用，將推動上海駕培行業的綠色發展和數字化轉型，也能更好地滿足市民學習駕駛的需求。中國道路運輸協會機動車駕駛培訓分會理事長閆文輝表示，全國有2萬多家駕駛員培訓學校，但基本上採用師傅帶徒弟的傳統教學模式，使用AI、VR等新技術培駕的學校目前還不足百分之一。“智慧輔助駕培的地點可設在社群、寫字樓等地方，減少土地佔用，還方便學員利用碎片化的時間就近學習，不必每次都跑到地處偏遠的駕校練習，更符合綠色、低碳的要求。”

文字/攝影：李繼成

編輯：張紫薇

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