廣東，我國改革開放的第一站，現在是我國的重要的貿易中心。廣東與香港澳門的貿易往來關係密切。而珠三角經濟更是我國開放的門戶，這在以前就是這樣！

在90年代末，我們國家順利的收腹了這原本屬於我們國家的土地！這兩個地區的迴歸順利帶動了周邊地區的發展，其中最得利的就是廣東這個地方了！

珠港澳大橋建設，這是為了促進廣東香港澳門三個地方的順利發展。珠港澳大橋是我們目前世界上跨度最大，距離最長的跨海大橋。珠港澳大橋的建成可以更加快速的建立起三地的快速發展！從一開始的四五個小時到現在的半個小時左右的時間就可以可以到達，這充分體現了珠港澳大橋是有多大的戰略意義！

隨著珠港澳大橋的建成，全球對於這項壯舉無不讚嘆。因為這項工程的難度之大隻有我們國家可以解決，但是也不得不說的是我們國家的“基建狂魔”也不是浪得虛名的不是嗎？但是這座大橋的建成便有外國嘲笑稱：花費近千億的工程，建成了遲遲不通車是為了顯示自己的基建能力有多麼強大嗎？那麼為什麼珠港澳大橋在建成之後遲遲不通車呢？接下來小編就跟大家說說原因！

大家都知道，我們內地的交通都是靠右行駛的，但是澳門、香港是靠左行駛的，如果這樣的一個問題一旦沒有解決，那麼這座橋也是通不了的！

而且這三個地方的交通法也是不盡相同的，很容易導致交通事故的發生。而且大家有沒有發現的是，兩邊的牌照也是不一樣的，這也是一個需要解決的問題不是嗎？

但是我們國家真的沒有考慮到這樣的問題嗎？當然不是，因為這其中需要牽扯到的問題實在是太多了，等我們一一解決在開通也不遲不是嗎？

而且在前幾天，珠海高速客輪有限公司開通了港珠澳大橋海上游。這就說明，其中的問題我們的政府已經幫我們解決的其中的很多問題！

不知道對於珠港澳大橋遲遲未通車的問題，你們有什麼更好的方法可以解決呢？歡迎留言！