新華社天津2月8日電（李鯤、張凱涵）“手機錢包別離身！人少更得多注意，在我的車上可不許有人丟東西！”天津開往成都的K257次列車車廂裡，鐵路警察高天順的聲音格外響亮。

高天順今年年底就要滿60週歲了，這是他當班的第36個春運，也是最後一個。老高在火車上抓了100多個小偷，他面對的很多危險，很多旅客都不知道。說起影視劇裡提到的“天下無賊”，老高擺擺手，笑笑說：“那不可能，不安全的因素還是存在，但現在的治安環境確實比過去好太多了！”

高天順在天津站執勤（2月3日攝）。新華社發（孫凡越 攝）

高天順現在是北京鐵路公安局天津鐵路公安處乘警支隊四大隊民警。1985年，作為退役軍人，他從部隊來到這裡工作，剛開始在天津到西安的一趟列車上做乘警。從一開始看見小偷有點緊張，到最後成為反扒高手，一次便衣反扒經歷對他影響深刻。

“有一天在火車上，我已經下班換上了便裝，剛回到旅客車廂，就看到一個小偷偷了一個公文包，我急忙上前，結果正好列車停站，他們兩個人把我拽下了車，後來經過一番搏鬥，我們又重新回到車上，小偷最終被我制服了。”高天順說，“一共偷了1350元，都是50元錢的票子，在80年代這可是大案子！”

從那之後，高天順發現穿便衣不易被察覺，且更容易發現和抓捕小偷，便經常在下班後換上便裝到車廂內查詢問題隱患。

高天順在列車上和旅客交談（2月3日攝）。新華社發（孫凡越 攝）

1990年，他離開固定列車的乘警崗位，調入便衣反扒隊，專門在各趟列車上負責反扒工作，一干就是十幾年。

一次，在東北開往天津的列車上，高天順在車廂內選擇了一個可以監控全車廂的位置蹲守。有兩個人從山海關站上來後一直盯著行李架，引起了他的注意。由於從山海關站到秦皇島站只有18分鐘，高天順事先告訴列車員做好車門開關的配合。

發現潛在風險並提前蹲守，這是高天順摸索出來的一個反扒方法。一次，老高透過反光的車窗玻璃看到一個女孩把手機掛在脖子上睡著了，於是在過道對面的坐席蹲守了40多分鐘。忽然間過來一個嫌疑人，在他把手機拿下來放入口袋的瞬間，老高就給他戴上了手銬。

2008年，高天順從反扒隊回到乘警的崗位上，負責天津到成都K257/258次列車，工作內容也從直接反扒回到以巡視車廂、宣傳安全知識為主。

高天順在列車上巡查（2月3日攝）。新華社記者 李然 攝

平日裡，高天順話音乾脆，動作利落，旁人需要一路小跑才能跟上他的步伐。可一上列車，他就像換了一個人，在每一個車廂駐足巡查，看見每個手機放在餐桌上的人都要提醒一遍，看見哪個口袋拉鎖沒拉上的人也都要囑咐一遍。

除了告訴旅客防止被盜，只要聞見酒味，高天順也會停下來，坐在飲酒者的身旁，耐心地勸告他們不要醉酒鬧事，想想家人、想想自己的辛勞。他總是幽默地講著道理，令人信服。

前不久，一位中年婦女要回四川老家，在車上忽然把高天順拉到車廂連線處，低聲說：“我老家急用錢，我帶了6萬元現金，但害怕這一路不安全，您能替我保管好嗎？”

老高聽了有點愣神，但轉念就答應了她的請求。穩妥起見，高天順將這筆現金分別存放在自己的枕頭下面、乘警櫃子裡和身上。列車到站，老高把錢交給該女子，和她一起下了車，將她送到出站口，確定她與家人一同離開才放下心來。

高天順在天津站執勤（2月3日攝）。新華社記者 李然 攝

經歷過蒸汽機車、內燃機車、電力機車時代的高天順經常說，現在的春運秩序、治安環境要比以前好太多，而且隨著法律的不斷健全和人民素質的提升，火車上的案發率已經比他剛到鐵路工作時下降太多了。

“作為鐵路警察，我不能放鬆警惕。不少盜竊分子求我放他一馬，我說，我是執法者，你是犯法者。咱們就像一條鐵路的兩個軌道，永遠平行，不會相交。”高天順說。

今年春運，國家倡導“就地過年”，乘客數量明顯減少，即便是在空蕩蕩的車廂裡，老高洪亮的提示音仍然迴盪不絕。（影片記者：李然 孫凡越 張凱涵（實習））