全車無動作

從新機到達施工工地開始，就要面對各種惡劣艱苦的施工條件，更要每天與高強度的施工要求和嚴苛的工期打交道，所以即便是再昂貴再頂級的挖掘機，也會面對大大小小的故障問題！

當然事有輕重緩急，故障也有緊急細微等差異，如果遇到磕碰、螺絲斷裂等小問題，為了工期不被耽誤大家會選擇性的延後處理，但有些故障問題是刻不容緩的，例如挖掘機全車無動作！

該故障也被大家稱為機器秒變植物人的棘手故障，故障點檢查有不小的難度，所以以下介紹大家一定要仔細閱讀！

故障現象

先來確定一下故障點，一般來講當遇到挖掘機全車瞬間無動作問題，大家可以準確的觀察到，發動機是可以正常啟動並運轉的，而且檢查全車的電器裝置通電等也正常，可當大家想要操作手柄以及腳踏閥等部件，卻發現機器如同植物人一般沒有任何反應。

故障原因

剪工工程師也躬身總結了施工過程中出現該問題的故障點，希望大家可以透過逐一對照來快速找到故障原因，以免延誤工期！下面我們一起來看看。

▊先導液壓鎖開關

對於先導液壓鎖開關大家都不陌生，因為每天都要與之打交道，該部件安裝在左側的先導手柄內，跟先導液壓安全杆屬於聯動關係，簡單來講，先導安全電磁閥就是由此提供電源的，作用可以說非常大！

由此可見，如果大家在施工工程中突遇全車無動作故障，可以馬上著手檢查該開關，而且檢查時重點檢查開關接觸片和觸電能夠正常吸合、接觸。

▊先導安全電磁閥

先導安全電磁閥同樣是不可忽略的故障原因之一，因為該電磁閥是先導泵泵出液壓油後的第一個電路控制閥，只有當線圈通電後產生磁性，閥杆內的閥芯才能夠受到磁性控制來移動，進而控制油路！

該部件檢查也有小竅門，大家可以重點檢視線圈的線路和電壓是否正常；如果手邊正好有鐵質的小工具，也可以直接來測試是否有磁性；而閥杆的部分則可以透過仔細清洗後重裝線圈部分，來檢視閥芯是否能正常做動作。

▊聯軸器

可能讓大家意想不到的是聯軸器也會對挖掘機突然全車無動作有關，該部件位於發動機與液壓泵連線部分，在發動機飛輪殼裡。

而檢修聯軸器的辦法也簡單，大家可以直接用手觸控液壓泵油管，如果大家直觀感覺到油管內並沒有正常的液壓脈動，該情況可說明聯軸器損壞了；為準確起見，大家也可以直接拆除液壓泵上的油管，直接觀察噴油量是否正常。

總結

挖掘機全車無動作故障可以說是各位機主避如蛇蠍的頑疾，因為該故障一旦發生對機器來講是致命的，好端端的挖掘機只能面臨工期延遲、等待維修的窘境。

而如果機手對故障維修瞭解甚少，或者本身不具備豐富的維修經驗，那麼檢修的難度和時間會繼續加重！

文章的最後也提醒各位朋友，以上介紹的故障點，大家可以牢記在心，一旦遇到該問題則可以馬上逐一對照檢查，節省維修時間！