大宇造船11月24日表示，該公司研發的潛艇用燃料電池甲醇水蒸氣重整制氫成套裝置已於11月18日交付韓國海軍。韓國國防科學研究所（ADD）副所長鄭鎮慶出席了在韓國京畿道大宇造船始興研發中心舉行的交付儀式。

該裝置是應用了潛艇用燃料電池甲醇水蒸氣重整技術的產品，可透過甲醇和水生產高純度氫。韓國海軍和相關機構評價說，此次研發成功進一步提升了韓國國產潛艇的作戰效能。

燃料電池作為能量轉換效率高、不產生噪音和振動、發電時除排水以外不產生任何碳排放的代表性環保發電裝置，被認為是代替現有內燃機的新一代動力源。艇用燃料電池甲醇水蒸氣重整技術則是德國、法國、西班牙等主要能源發達國家歷經20年以上潛心研發的最尖端技術。

目前，潛艇用燃料電池所需的氫供給一般都使用金屬基儲氫合金（metal hydride）氣缸，單位重量儲存效率低，而且必須確保安裝空間，為了補充氫還需要其他裝置，同時充電時間也較長。與之相比，採用甲醇水蒸氣重整技術的裝置儲存效率高，可以增強潛艇潛航能力，而且節約空間，安裝效率高，燃料供給容易，同時不需要再充電的裝置，充電所需時間也很短。

近年來，大宇造船與韓國固體氧化物燃料電池（SOFC）供應商HnPower株式會社、KTE電子株式會社等企業聯手，以韓國國防科學研究所（ADD）擁有的甲醇重整、氫精製、熱源供應等核心技術為基礎，一直利用自身作為能源、武器裝備等系統綜合企業的技術和經驗，專注於產品開發。

這些企業於2018年12月被選為該裝置試製品製作單位，並製作了韓國首個高壓型甲醇水蒸氣重整制氫成套裝置。特別是大宇造船在始興研發中心的陸上實驗設施“環保燃料LBTS（Land-Based Test Site）”上安裝了該裝置，並構建了確保安全的試驗環境，進行了效能測試。該公司利用控制檯和燃氣分析器等尖端裝置，對該裝置進行了功能及效能測試，併成功完成了最終評價的程式。

大宇造船專務、中央研究院院長崔東奎表示：“透過執行此次研發課題，公司證明了在該領域具有世界最高水平的技術競爭力。我們將竭盡全力透過持續的研發，為韓國海軍守護海洋主權做出貢獻。”（王楚）