奧地利鐵路？BB的鐵路貨運集團 （RCG， Rail Cargo Group） 透過兩項關鍵舉措，在捷克共和國的布林諾 （Brno） 和土耳其的科賈埃利 （K？sek？y） 之間建立了連線。從5月5日起，它在布林諾和布達佩斯（匈牙利首都）之間啟動了一條新的鐵路連線，每週運營兩班。此外，它將布達佩斯和科賈埃利之間的現有往返班列增加到每週兩班，以促進中歐和土耳其之間的互聯互通。

基於奧鐵貨運集團RCG提供的常態化運營班次、高時效性和端到端的處理服務，捷克共和國、匈牙利和土耳其從現在起有了一個直接的鐵路連線。從布林諾集裝箱場站出發的列車將經過布達佩斯的Bilk碼頭、羅馬尼亞的庫爾蒂奇 （Curtici） 和土耳其的伊斯坦布林，最後到達終點站科賈埃利。由於科賈埃利位於土耳其的亞洲一側，該列車還將透過連線該國歐洲和亞洲地區的馬爾馬雷海底隧道。

RCG再一次證明了其TransFER網路在歐洲的效率。在過去的幾個月裡，該公司在許多不同的地區開展了大量的活動。具體來說，它不斷升級現有的服務，增加頻次和運力，或推出新的服務，以完善和保持其網路的良好連線。

在該公司的新發展中，其義大利的裡雅斯特 （Trieste） –奧地利維也納-奧地利林茨 （Linz） 之間和林茨-韋爾斯 （Wells） — 德國杜伊斯堡之間的鐵路服務得到了加強。此外，還啟動了義大利維羅納 （Verona） 和德國漢諾威 （Hannover） 之間的多式聯運服務。最後，RCG在新絲綢之路上也很活躍，一個月前，它接收了從贛州到其布達佩斯場站的第二趟列車。

該公司在布達佩斯的Bilk碼頭作為一個十字路口和鐵路貨運樞紐，其重要性正在日益增長。這個先進的貨運場站，促進了廣泛的服務和與多個歐洲目的地以及透過獨聯體和中亞國家的聯絡。

特別的是，布達佩斯提供了通往中歐和北歐的直接通道，也提供了通往科佩爾港、巴爾幹地區和希臘比雷埃夫斯港 （Piraeus） 的通道。此外，透過使用烏克蘭或土耳其作為門戶，它得以連線新絲綢之路和中國。