【2021】山地車推薦選擇指南：詳解山地車怎麼選等問題

作為一名健身愛好者，今年已經是堅持鍛鍊的第十個年頭了。每星期都會出去騎個幾十公里，在這途中會遇到各種路況，效能優越的山地車不知不覺就走入了我的視野。前前後後換過三次山地腳踏車，換過的配件更是不計其數，對於山地腳踏車自認為還是相當瞭解的。

一、山地腳踏車應用場景及分類

首先談談山地腳踏車是什麼，山地腳踏車主要用於哪些場景以及山地腳踏車的分類這些問題，普及關於山地車的一些基本常識~~~

腳踏車想必大家都見過，是一種常見的出行工具，因為綠色健康環保，近些年來頗受民眾喜愛。但是普通的腳踏車比較容易損壞，對於路況要求很高。而在上世紀七十年代，本著想要一臺方便在公路外騎行、能夠適應多種不同路況的目的，一群美國人發明了山地腳踏車。山地腳踏車名字的由來則是因為其初次在公眾面前亮相就是在危險的山間。山地腳踏車和公路車的區別在於，山地腳踏車除了能夠在公路行駛，無論是在隔壁荒漠還是崎嶇山間都表現出了優異的效能，同時還出現了許多不同的山地腳踏車活動等等，如山地腳踏車下坡賽等等，山地車的車速最高可達170 km/h~~~

目前山地腳踏車已經發展近半個世紀，適應多種不同場合、不同需求的山地腳踏車應運而生；可以大致將山地腳踏車分為XC（Cross Country）、AM（All Mountain）、FR（Free Ride）、DH（Down Hill）、DJ（Dirt Jumping）、DS（Dual Slalom）、TR（Trail）等；XC是最輕便最實用的車型，擁有較強的爬坡效能，體型較輕；AM效能均衡，爬坡還是下坡都能有所運用，適用場景比較多樣，但都不專長；FR則多用於技巧性騎行，多在高強度高速環境下藉助跳臺來完成空中飛躍特技動作；DH擅長於大落差和下坡場景，車身整體強度很高，重量較重；DJ多用於人工修建的場所進行特技展示，比較注重幾何角度和強度；DS則追求高速過彎、跳躍等等，多由其他車型改裝而成；TR則多用於小道騎行，追求途中的流暢性，比較追求避震效能。

二、山地腳踏車的使用方法及維護

知道了山地腳踏車的不同應用場景以及種類，下面來介紹下山地車的入門騎行要點如騎行姿勢、山地腳踏車保養等等。

很多朋友剛開始騎山地車時經常會

腰痠背痛、屁股疼等等，這其實與山地車的騎行姿勢有關。那麼山地腳踏車的正確騎行姿勢是怎樣的呢？騎行時的支撐點一般為鞍座、腳踏、把手三個部分，大多數人之所以騎完山地車後難受是因為在鞍座上的坐姿不對，身體的重量不應該全部集中在鞍座上，而是利用腳和手腕來有效分散體重，目光始終朝前；在騎行途中會有多種姿勢的相互轉換，在超越、跳躍、下降時往往採用站立的姿勢，這時應該雙腳立於腳蹬上，體重均勻分散，就如同站立在地面一般；而在起步階段，腳蹬位置越高越好，以保證車體穩定性，但是對於斜坡起步時，可以先橫向起步並調節齒輪比例；還需注意的是在進行剎車急停時，應該讓手部放鬆，可以使用三指或四指剎車。

山地腳踏車零件較多，再加上特殊的應用場合，維護就顯得異常重要啦~可以在每次騎行前後對腳踏車進行擦洗，能夠有效發現各部件的完好性；保證每個部位的螺絲擰緊，車架等部件如果有變形或者裂痕需要及時更換；提前檢查剎車等是否有效，及時更新潤滑油以保證各零件的順滑，減少摩擦保護零件；保證每次出發前車胎內氣壓適量等等

三、山地車選購要點

相信聽了這麼多關於山地腳踏車的入門知識，大家肯定好奇那麼該如何選擇山地腳踏車呢？該選擇什麼樣的山地腳踏車呢？下面進一步進行介紹。

目前山地腳踏車的種類繁多，根據自身的騎行需求來進行選擇就好，首先山地車按照部件主要分為：車架、傳動（牙盤、鏈條、飛輪）、前叉變速（後撥、前撥、指撥）以及制動等等；這些部件的好壞直接決定騎行時的效能。車架可分為全減震前叉和半避震前叉，如果對於減震要求較高，可以選擇全減震前叉，而一般較好的山地腳踏車需要配備避震鎖，可以調整行程和回彈，這個會直接影響騎行的時速；前叉主要有鋁合金、鋼架、鈦合金車架、碳纖維等，鋁合金因其價效比極高，廣受喜愛，各項效能也是不錯，但是彈性較差，所以不適合長途騎行；而碳纖維則多用於高階車，各項效能非常優異，建議不差錢的朋友直接選擇這種就好；剎車一定得選擇碟剎，其又分為油碟和機械，一般油碟效能更好；此外從整體上可以進行選擇判斷，在騎行時車架結實輕盈、變速順手流暢、車剎靈敏等，這些條件滿足了基本上都夠用了~~~

四、山地車知名品牌

經過上面的介紹講解，相信各位小夥伴們對於山地腳踏車有了較為全面的認識，下面介紹部分山地腳踏車的知名品牌。