跟著轎車社會的到來，學習駕車的人也越來越多，但由於是新手，對交通環境的處理經驗不足，為安全行車，這兒給新手們提出上路“六不跟”準則。不跟空駛的計程車。空駛出租車在路上“找活”時，碰到路旁邊有人招手便會立即泊車，此刻有些駕馭人會俄然制動靠邊，如跟得太緊又處理不妥就簡單形成兩車甚至多車的連環追尾事端發作。不跟公共轎車。由於公共轎車車身巨大，簡單遮擋行車視野。且有些公共轎車進出站時強進猛出，有時還不打轉向燈，這時假如跟從間隔過近或在其兩側就比較簡單發作交通事端，而吃虧的總是小型車。不跟大型載貨轎車。大卡車又寬又高，簡單遮擋後車行車視野，有些時分大卡車剛過路口紅燈就亮了，然後車駕馭人的視野被前車的槽廂所擋住，無意中便會闖紅燈；此外，還需防著車上貨品有可能掉落而傷及自己的車輛和人員。例如，2014年4月在成都溫江區金馬鎮劉杆公路十字路口發作一起慘烈的交通事端。一輛行進中的大型卡車滿載河沙發作側翻，正好壓住了一輛靠得太近行進的紅色本田思域小轎車，小車全體被大卡車壓得改頭換面，高度僅剩下約40釐米，還有一環衛工人也被撞傷。事端導致小車內的一男一女逝世。
該事端原因之一是小車行進太接近大卡車了！不跟外地轎車。由於外地車駕馭人一般對市區路途不如本地人熟，故行車較慢且優柔寡斷，忽左忽右，影響後車行車判別。單個外地車駕馭人駕車技術欠熟練，有疲憊駕馭現象，弄不好易發作事端。有時為了尋覓目的地，會臨時泊車問路，因而跟在後邊的車會很風險，稍有忽略甚至會發作追尾。不跟低檔車（包含教練車）。假如自己開的是一輛比較高階的車，最好不要跟在低檔車的後邊，由於低檔車的車速相對來說較慢，而高階車的速度又很快，一旦前面的低檔車呈現了緊急制動，後邊的高階車難以操控住速度，發作追尾的可能性很大。不跟“特種車”。假如在快車道上行進，應儘量避開“特種車”，因快車道上行進的警車、搶險用車、軍車等特種車輛速度都很快，尤其是新手難以掌握速度，應堅持滿足的安全車距。一旦前面的車採納緊急制動，新手往往反響不及，很簡單呈現接連追尾，三四輛車相撞的事端並不少見，特別是中心的車輛遭到前後夾攻，後果不堪設想。以上狀況，假如非跟不行，要放下縱向間隔，慎重駕馭不得粗心。
怎樣跟車行進呢？首要跟車行進有必要堅持當前車俄然緊急制動，本車隨之制動而不與前車相撞的安全泊車間隔。注：轎車制動泊車間隔＝駕馭人反響間隔+制動器反響間隔+制動間隔無論是跟從前車行進，仍是逾越前車及會車，都有必要操控好與前車的縱向和橫向的安全間隔，這是防止剮碰、追尾等事端的根本前提條件。跟著行進條件的改變，泊車間隔也將相應加長。當車速超過60公里/時，緊急制動會導致側滑或甩尾等風險發作。影響泊車間隔的主要要素有駕馭人反響時刻、車速及制動體系的功能等。其間，車速是最主要的影響要素，能夠說車速操控的好壞關係著能否安全行進。另外，駕馭人疲憊、雨雪天行進及轎車拖載重物，都會使泊車間隔加長。轎車緊急制動泊車間隔轎車緊急制動泊車間隔 總歸，新手上路必定要與上述幾種車輛堅持必要的安全間隔，需求超車時應在安全條件答應的狀況下及時逾越前車。4。 新手夜間跟車的安全訣竅假如是新手在夜間行車，會考慮跟車的問題嗎？下面介紹一些辦法可供參考。夜間行車儘量不要當頭車，為的是防止與對面方向來車燈火的對視。然後選擇一輛與所駕車功能相近或稍差一點的、車速適宜的車輛，跟在它的後邊行進。
其好處是：一是前車擋住了對面來車的前照燈照耀，不會發作眩目，改進了視覺環境；二是前車提早照亮了路面，相當於本車的車燈射程增加一倍，視野大為改進；三是前車變成了開道車，有什麼問題（障礙物）它會先擔著，您就有更富餘的時刻作出反響辦法。5。 新手夜間駕車調查車燈有何訣竅關於新手來講，夜晚駕車時正確地運用燈火和調查車燈非常重要，合理地運用其他車輛的燈火能對安全行車起到協助效果。（1）進出主路時先看車燈為了進步路途的通行能力，在城市中建設了很多設有主、輔路的路途。在夜間，行進到主、輔路進、出口時，留意調查進、出口處有無燈火照耀，若有則標明有車輛要從主路駛出或從輔路駛入。（2）收支衚衕街巷先“晃燈”在市區路途除寬敞的馬路外，還有穿插的路口和狹隘的衚衕。在此種路段常有車輛或行人俄然從衚衕內出來，假如此刻駕馭人不能及時發現此狀況，很簡單發作交通事端。若能留意調查路口內駛出車輛的燈火，就能夠防止事端的發作。
假如發現在衚衕中有燈火直射出來，闡明有車輛要駛出；此刻駕馭人依據燈火的亮度和高度，能夠判別出車輛的鉅細：燈火亮、高度低的為小轎車，反之，燈火暗、方位高的為大型車。這時分駕馭人應減速、鳴笛（禁鳴區域在外）、替換運用遠近光來提示對方。（3）燈火中有影子閃爍須防行人假如在燈火中有影子閃爍，這闡明在轎車前方有行人或騎車人，而且離車很近。為防止行人俄然呈現，此刻駕馭人應提早減速，千萬不要心存僥倖，防止變成事端。在夜晚駕馭車輛時，應有效地運用自車與其他車輛的燈火，能夠進步駕馭人的判別能力，然後增長駕馭技術，防止交通事端的發作。
（4）燈火動搖判別路面① 燈火照耀由遠變近。若燈火照耀由遠及近，闡明車輛駛進轉彎一側有山體或屏障的彎道，或車輛抵達崎嶇坡道的低谷路段，或車輛駛近或駛入了上坡道。燈火照耀由遠變近② 燈火照耀由近變遠。若車輛燈火照耀間隔由近變遠，這是車輛將由彎道進入直線道，或進入下坡道，即由緩坡駛入陡坡，燈火照耀由近變遠③ 燈火照耀脫離路面。若車輛燈火脫離路面，闡明前方有大坑或急轉彎，或上坡車已駛入到坡頂了。燈火照耀脫離路面④ 燈火照耀由路中心移到路一側。若車輛燈火照耀由路中心移到了路一側，闡明前方呈現了一般彎道，或車輛已駛入接連彎道，燈火隨之從路途的某一側又移到路途的另一側。若前方呈現黑影，當車輛駛近時，黑影逐步消失，闡明路面有淺小坑窪。若黑影不消失，則闡明路面必有深坑大窪，此刻應留意操控好車速
