油站作為廣大車主用車的必去之地，想必各位車主對加油這件事的積怨是越來越深了，而加油站作為壟斷性的行業，多數車主都會選擇帶有“中”字頭的兩桶油加油站，但油價居高不下，加上與一些私營油站差額明顯，當中的“貓膩”暴露出來了，也就成為車主們有更多怨言的理由了。

當然，怨言歸怨言，加油這事對於不少車主而言還是很重要的，畢竟油品好壞直接關乎到發動機的內部損耗，兩桶油的油品總會比私營的好得多，這也就成為車主們心安理得花高價加油的理由。

但也有車主反駁，私營油站服務好、禮品多，還經常搞優惠，關鍵油價還比兩桶油要便宜，為什麼要強迫自己當兩桶油的“孫子”呢？

我們先來分析一下，

為什麼選兩桶油會是較好的選擇

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首先，按照國標規定的要求，正規煉油廠都需要接受油品抽樣化驗，其檢測專案繁瑣且複雜，包括辛烷值、烯烴含量、芳烴含量、苯含量、終餾點、密度以及硫含量等等都要滿足國標規定，在汽油成分指標方面，正規煉油廠的油品相對會更好一點。

當然，除了兩桶油會採用正規煉油廠的油料，國內還有一些合資加油站使用正規煉油廠的的油料，如中石油BP、延長殼牌等，合資油站會有獨特的配方新增到油料當中，價格方面自然也不會比兩桶油低。

私營油站，便宜有便宜的道理

很多人說私營油站投資成本不高，多數建在偏僻地區，所以油價比兩桶油或者合資油站低也是正常的，但其實在油品方面，私營油站的油料雖然大部分都會來自正規煉油廠，但考慮到它的經營缺少一定的監管措施，油品的質量可能就不太穩了。

就像曾經曝出過“汽油門”的山東為例，即便油料都來自正規煉油廠，可到了私營加油站，油品也被分為三種：煉廠油品、地方煉廠油品和勾兌油品，第三種油品是油站為了降低成本，自己私改了配方，勾兌大量化學原料進汽油當中，導致油品質量問題頻發。

所以說，兩桶油在賣7塊多一升的汽油，私營油站卻能打出5塊的價格，考慮到油品成分複雜的因素，愛車的人自然就會選擇價格貴一點的兩桶油了。

寫在最後

本文並不是要建議大家排斥所有私營加油站，畢竟也有個別良心油站會以誠待客。不過如果你在私營油站加完油後，出現發動機抖動或者動力不足的情況，還真的需要留意是否有加入不良的油品，發動機的故障可不是鬧著玩的。

相比之下，從生產到品控再到銷售，國企都有一套標準其嚴格的規章制度控制油品，即便服務跟不上私營油站，可別忘記了花錢也是可以買安心的。

END