這些車你可能認識,但你絕對想不到他們的幕後boss都是他

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說起大眾,那可謂是家喻戶曉,當年中國還不賭的時候,一輛大眾汽車可是有錢有勢的象徵,以至於過了這麼多年很多老一輩買車還是買的情懷,不過隨著“套娃臉”“自燃”“五萬”“比較高階”等等詞彙的出現,大眾似乎變得有了一點戲劇的味道。不過大眾的保有量還是很大的,出租,教練車都能看到大眾的身影,甚至是絕對優勢。但下面這些品牌都是大眾旗下的哦。

奧迪

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奧迪進入中國,正如官網所介紹,30年了,最老的可能就是奧迪100了吧。隨著奧迪的發展,不知為何,車燈成為了標誌,看到車燈就能知道是奧迪,所以奧迪被稱為“燈廠”。雖然奧迪各個系列前頭長得也比較像,但還是有風格變化的,不知是否可以稱為血統???奧迪在一開始的a6l a8l,在人們心目中就是官老爺大老闆的代表,再到後來的比較平民的a4l,轎跑系的a5 a7,suv的q3 5 7兩廂車的的a1,以及四不像的a3?1964年12月,汽車聯盟在歷經賓士公司的併購之後,正式加盟了大眾汽車集團。奧迪汽車在戰後真正復興的第一步,就是在它固有的經驗和基礎上,於1968年研發出的奧迪100。

保時捷

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1931年,保時捷成立於斯圖加特,以生產高階跑車聞名於世界車壇。創始人費迪南德·保時捷。

保時捷和大眾的愛恨情仇可是說不清的,我也沒大弄明白,收購也不知道是誰收購誰,據說是合併了。保時捷一開始想要收購大眾,收到一半被大眾反收購了,然後合併了,很迷。總體來說,保時捷是大眾最大的股東,但大眾旗下有保時捷這個牌子。

斯柯達

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寶馬從飛機發動機起步,本田在摩托車找到自己的興奮點,比它們更早的斯柯達在1895年聖誕卻從一家很小的自行車廠開始了自己百年的旅程。布拉格與斯柯達。二者都是捷克的名片,首都與最大的汽車企業。具有千年歷史文化的名城布拉格全面展現了百年斯柯達背後的魅力。歷經120年的發展、礪煉與沉澱,斯柯達已經與布拉格融為一體,是這座城市最美麗的移動名片,它不僅是捷克歷代總統的豪華座駕,更是捷克最著名和最受尊敬的品牌,百年造車精華在吸納和採用大眾汽車技術後更讓斯柯達全球矚目。1991年4月16日,斯柯達公司成為德國大眾集團公司的一個子公司,大眾集團購買了斯柯達公司70%的股份,其餘30%股份在2000年收購,斯柯達進而成為德國大眾旗下繼大眾(VW)、奧迪(AUDI)、SEAT(西雅特)後的第四大品牌。

自2005年斯柯達汽車與上海大眾汽車簽約伊始,從2007至2009年以每年引進一款新車的速度,初步完成了由Fabia

晶銳

、Octavia明銳、Superb速派組成的產品架構,形成了對A0、A、B級市場的全面覆蓋。

不知為何,可能是收購的原因,斯柯達看起來,就像換標大眾。。。。

蘭博基尼

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這位大佬就不用過多介紹了,男人的夢想,也只是夢想。拖拉機起步,公司坐落於義大利聖亞加塔·波隆尼(Sant‘Agata Bolognese),由費魯吉歐·蘭博基尼在1963年創立。蘭博基尼早期由於經營不善,於1980年破產;數次易主後,1998年歸入奧迪旗下,現為大眾集團(Volkswagen Group)旗下品牌之一。

布加迪

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布加迪威龍,當年最快的量產車,後來被改裝車廠軒尼詩打破紀錄,最近推出了Chiron,圖上這位。和威龍一樣,還沒有中文名,凱龍,科龍的,隨他去吧。

早期的布加迪品牌將藝術與技術相融合,並在賽場上戰績輝煌,但在第二次世界大戰後漸漸衰落並幾經轉手,1998年大眾集團收購併復興了布加迪品牌,將其確立為一個獨立運營的法國汽車品牌。現在布加迪的總部依然設立在法國的莫爾塞姆。布加迪當時是以精巧的造車技術出名。是由義大利人埃多爾·布加迪(Ettore Bugatti)在1909年創造的,專門生產運動跑車和高階豪華轎車。

德國曼集團

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德國曼集團成立於1758年。 三個字母MAN由公司前身Maschinenfabrik Augsburg Nürnberg(機械工廠 奧斯堡-紐倫堡)的第一個字母組成。總部位於德國慕尼黑,是一個歐洲領先的工程集團,在世界120個國家有約52500名員工在商用車輛、工業服務、印刷系統、柴油發動機和渦輪機五大核心領域工作,能力全面,提供系統解決方案,年銷售額達165 億歐元(2011年)。

國內不常見,歐卡玩家會比較瞭解。

斯堪尼亞

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卡車中的豪車,國內也不多見,給我一個感覺,就是霸氣。

斯堪尼亞(SCANIA)是瑞典的貨車及巴士製造廠商之一,於1891年在瑞典南部的馬爾默成立。斯堪尼亞產品銷往世界100多個國家和地區,為全球領先的重型卡車和巴士製造商之一,並憑藉技術領先的模組化系統成為了商用汽車行業盈利能力最強的公司。

杜卡迪

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杜卡迪(Ducati Motor Holding S。p。A。, NYSE:DMH)成立於1926年,由創始人Antonio Cavalieri Ducati成立,是一家義大利摩托車生產商,總部位於義大利的博洛尼亞。其產品由於卓越的效能以及義大利特色的設計而聞名。

西亞特

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這個。。。我沒見過,冷門車吧。國內不常見。