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對於Pd/C催化劑而言，最初認為活性組分鈀分佈在載體的表面，分佈在載體內部的鈀離子無作用。但後來發現，活性組分鈀離子在載體內部分佈具有一定的厚度，更有助於提高催化劑的活性及壽命。該催化劑的活性組分鈀離子在多孔載體中的滲透深度在距離載體表面70~ 150um的表層內。隨後，推出改進型催化劑：金屬鈀分佈在催化劑表面上，大約在距離載體表面0~500μm。Hobes等提到，金屬晶體主要分佈在載體的表面至深度至少為5μm以少，所以深度優選為10~20um；阿納託利●烏拉蒂米若維奇●若曼尼恩科提到，催化劑活性組分分佈在距離載體外表面等於其半徑1%~ 30%的層中； Mal Entacchim 提到，質量分數小於50%的鈀離子位於達50μ m深度的表層內，其餘的

鈀離子位於50~。400um深的內層中。貴金屬活性組分分佈在距離載體外表面10~ 100um處的表層。

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暢延青等提出，其中至少45%的鈀分佈在載體的表面全深度為20μm的表層，其餘的鈀分佈在深度為20~200um的內層內，且在載體的表面至深度為0~12μ m的表層。由於催化劑製備工藝的限制，較低的鈀含量不能滿足催化劑效能的要求。隨著催化劑製備L藝的提高，鈀的分散度越來越大。因此，催化劑的鈀含量也有- - -定程度的降低。催化劑鈀質量分數最好為0。3%左右，較高的催化劑鈀含量對催化劑的有效性沒有多大幫助。鈀含量過高，兒乎確是有害的。Imre P等建議催化劑中鈀品粒度不應大於3。5nm。當鈀品粒度大於3。5nm時，導致Pd的表面積降低，降低了Pd/C催化劑對4-CBA的加氫活性。