美國球迷很關心nba聯盟的發展，最近就在網上熱議nba季後賽改制的問題，大多數米國球迷是不同意改制的，這些是他們的觀點。

如果改變季後賽制度東西部混戰，各支球隊在季後賽中的旅途行程預計將多增加40000公里。

15位東部球隊的老闆也不贊成吧。他們本來和西部球隊的老闆們擁有相同的權益，改制的話對他們就很不利。

熱火球迷：還有，只是舉個例子啊，假設我熱打進了季後賽，要對陣金州勇士。我們所有主場比賽都要在美國東部標準時間晚上7點（或者太平洋標準時間下午4點）開打，客場比賽在美國東部標準時間晚上10點（或者太平洋標準時間晚上7點）進行。這還只是一輪系列賽的情況。那看球也太不方便了。如果這是總決賽的話，聯盟會試著找一個折中的時間（晚上8：30），可這是兩碼事兒，要知道在季後賽首輪，聯盟一天會進行好幾場比賽，所以他們得相應地做出計劃。

騎士球迷：這樣安排的話，旅途太勞頓了，還會搞亂電視直播日程。東部球隊還會因為早早出局而損失收入。

騎士球迷：哈哈哈哈，你們能想象猛龍在第二輪遭遇湖人的情形嗎？

蕭華會成為NBA歷史上最NB的挑事大師。

當然有人反對就有人支援，下面看下支援人的觀點

說真的，這40000公里反映的是所有，看清楚，是所有季後賽球隊的旅途距離。真正多出來的里程數會很少很少。他們怎麼搞的好像這些球隊沒有專機坐似的。

事實上，常規賽對陣難道不是也需要進行調整麼？東部球隊不應因在常規賽期間對陣東部球隊的次數多而佔便宜。

鵜鶘和開拓者都沒發什麼牢騷呢。他們倆之間相隔甚遠。

這理由就是扯淡的。森林狼在西部來來回回要跑10億公里（誇張了）。比起從明尼蘇達出發去西部球隊所在的城市，從印第安納、芝加哥、底特律出發也就多出來差不多半個多小時。灰熊也挺特麼靠東邊的，離佛羅里達的球隊還有亞特蘭大、華盛頓真不咋遠。

火箭球迷：額，季後賽改制的理由就是要確保活塞這樣的球隊進不了季後賽啊。

看過美國球迷的態度，不知道作為中國球迷的你是否支援nba季後賽改制，可以在在評論區留下你的意見。