五年前，預算7萬左右，如果你想買合資品牌，供你選擇的車型屈指可數。在資本逐利的時代，合資品牌怎麼樣會放棄低端市場的一大塊蛋糕，大眾，豐田，本田，雪弗蘭等眾多品牌開始殺入低端市場，讓消費者有了更多的選擇。

縱然低端車型，中國特供車型在國內飽受爭議，在用料結構方面遭到大量使用者質疑，但是在發動機，底盤，變速箱三大件的穩定性上還是遠超國產車，加上保有量，品牌的加持，讓合資品牌二手車的保值率居高不下。在三大品牌大眾，豐田，本田旗下就有這麼一款車型。

寶來作為大眾引進的原滋原味的德系車型，在中國市場環境的演變中，寶來已經由原來主打操控走向了家轎線路，在走完PQ25平臺最後一代車型後，寶來轉移到新MPB平臺，2019款寶來已經到店開售，作為德粉們，此刻是入手的最好機會。雖然PQ25平臺技術相對落後，但平臺成熟，穩定可靠，EA211發動機依然還是很多大眾車型主流配置發動機。

寶來2018款寶來手動時尚官方指導價在10。78萬元，目前終端優惠均在3萬以上，裸車價格在7。3萬起。這價格還買啥捷達。

寶來外觀設計上沒有太多浮誇設計，多了幾分硬朗的線條且沒有采用大眾套娃式的設計方案，外形及時放在3那年後，依然不會落伍。車身尺寸長寬高分別為4562x1793x1468mm，軸距為2614mm，動力方面，寶來搭載大眾自家EA211發動機，1。5L直列4缸自然吸氣發動機，最大功率81kW，峰值扭矩150Nm，手動車型動力剛剛夠用。

懸掛方面，採用了前麥弗遜式獨立懸架後扭力梁式非獨立懸架。燃油方面，寶來可加註92號汽油，吃粗糧，不挑食。百公里綜合油耗為5。9L，自己怎麼開也就6L多，也就是說，一次性加滿之後可以行駛900公里左右，兩個字划算。

如果正在預算落車7萬左右，不妨考慮一下寶來，大眾車在中國，你怕啥！