要說一汽-大眾奧迪有多瞭解中國消費者的心態呢？市場什麼熱門、我就推什麼，你想要什麼、我就給什麼，在追熱度這件事上，奧迪沒有讓我們失望過。不論是從前的奧迪100，還是後來的奧迪A6，或者是現在全新登場的2023款奧迪A6L，即C8一代的改款車型，其都在迎合大眾市場的口味。而要說這新款奧迪A6L最顯著的迎合改造，自然要數車輛的外觀設計。
奧迪A6L看上去是沒怎麼大改，但哪兒哪兒都完成了微調。就說這進氣格柵吧，它在視覺上變得更加扁平化，或者說會變得更加靠近於在轎跑車市場中的奧迪A7，甭管是代表商務方向的致雅型，還是代表著運動方向的動感型皆是如此。
而且在致雅型之中，奧迪A6L為導流槽加入了更多花樣，精緻的鍍鉻裝飾件會帶來一個“導流中導流氣孔”的樣式，視覺上會變得比從前豐滿。
至於在動感型之中，奧迪A6L有了新的格柵中網，深淺不一且帶有不同斷帶樣式裝飾的網格現在有了視覺上的懸浮感，但實際上，它們僅僅是透過成對鍍鉻條幅的錯位佈局便完成了這種視覺上的“大改”。同時，動感型的導流槽沒有再一味地擴大開口，而是透過兩種不同材料的雙C型結構來實現環扣設計，導流效果將進一步增強。
繞到車尾的部分，奧迪A6L也在兩種裝飾風格上都完成了對於保險槓的重塑，此前獨立存在於兩端的扁平化排氣管，現在乾脆被更為粗壯的鍍鉻金屬給連貫了起來，視覺上又有了更強烈的高階感。當然，車輛實際的排氣管還是藏在了底盤之中，採用下置式設計。說到底，奧迪A6L在車頭都在變運動的情況下，車尾又都在變高階，這種視覺增強方案可以說是比較全面的，也迎合了消費者“魚與熊掌要兼得”的心態。
內飾部分相對於外觀就沒有那麼多明顯的變化了，中控臺三屏的整體重心偏轉、短促的換擋擋把、小尺寸控制檯設計的三輻式方向盤等等，都與現款車型是保持一致的。但如果都不需要多細心觀察，就是坐入到座艙內，我們就會覺得這新舊款同款式車型對比中，新款車似乎給人更高階的感覺。這實際上是因為新車在裝飾上使用了更多高拋光金屬裝飾材料，而不少擋板也有了更為個性的紋理樣式；同時，包括照明控制面板在內的區域也用觸控玻璃或金屬替換了塑膠按鍵。這些細節上的微調集合到一塊兒，就是奧迪A6L整體豪華性的提升，這一點也是奧迪用來迎合市場訴求而做得比較好的一點。
另外一點，由於奧迪A6L完成了電子電氣架構的升級更新，這使得2023款車型終於在智慧駕駛方面有了實質性進步。與不少國產主機廠、造車新勢力一樣，現在奧迪A6L也有了L2級輔助駕駛系統，它將能夠幫助車輛完成帶循跡跟車的全速自適應巡航駕駛，並透過感測硬體完成更多主動預警工作，比如前方碰撞預警就是舊款車全系都不提供的。當然了，包括全景影像、車側盲區預警等功能也是可實現的，只不過除了頂配外，這些L2級輔助駕駛或相關硬體支援的功能都需要透過選裝來獲得，而且自動泊車的缺席也會成為它在競爭中的一項小劣勢。
與此同時，12。3+10。1+8。6英寸液晶屏組合現在搭載了完整的MMI系統，它將會讓實時導航、語音控制、線上車聯等功能都變得更流暢，而且頂配車型還將首次實現車載移動5G網路，從而進一步擴大語音控制等功能內容的覆蓋範圍與實用性。可還是那個老毛病，奧迪A6L的選項配置列表裡仍舊存在大量功能配件的名字，香氛系統之類的高階配件就不說了，但像隔音玻璃、隱私玻璃、車載空氣淨化、無線充電板等如今國產市場中常見的配件也都需要額外付費，可能這就是所謂品牌溢價吧。
關於這舒適性，空間肯定是至關重要的，而奧迪A6L達到了5038/1886/1475mm的三圍尺寸以及3024mm的軸距（車身資料以入門版為例），在空間表現這方面是無需質疑的。
關於核心機械，奧迪A6L仍會有40TFSI、45TFSI、55TFSI三張動力銘牌，前兩者搭載著中高功率調校的2。0TFSI四缸發動機，最大功率分別為140kW/180kW、最大扭矩分別為320N·m、370N·m；後者則為3。0TFSI V6發動機+48V輕混系統，最大功率為250kW、最大扭矩為500N·m，全系均匹配7速S-tronic溼式雙離合變速箱，最快可在5。6秒內完成0-100km/h加速。關於動力，奧迪還有一項迎合消費者訴求的舉措，那就是全系大部分車型均以quattro四驅形式銷售，除最低配的豪華型車型外均有quattro可選，而55TFSI則是全系四驅。
不過，在由五連桿式獨立懸架組成的前後橋之中，可用於彈簧剛性與底盤高度調節的空氣懸架系統仍為全系選裝，這甚至還不如大眾輝昂的手筆闊綽。或許這也是奧迪懂中國消費者的地方吧，畢竟瞅準奧迪A6L的消費者並不會為了進一步提升效能或操控來強求空氣懸架，這種能省則省的成本，也算是奧迪的小算盤吧。
寫在最後
奧迪A6L從曾經的“官車”發展到如今的運動、科技為先，的確都是一直在跟著國內市場發展的風向走，其在迎合大眾口味這件事上抓到了精髓。儘管上調了幾千塊的門檻式引得不少消費者的質疑，可一面是“上市即優惠”的奧迪賣車策略，一面是智慧科技與運動視覺方面的升級，這樣的新款奧迪A6L仍有底氣去博一個冠軍位置。