北京現代菲斯塔N Line開啟預售,北京現代能否重回主賽道在此一舉

目前,汽車行業轉型步伐加快,在行業發生重大挑戰的情況下,危機與轉機並存,各大品牌皆站在風雲交匯的十字路口。在新能源快速發展、自主品牌快速成長、消費升級趨勢持續的背景下,近日北京現代菲斯塔N Line正式開啟預售,菲斯塔N Line在市場中能否獲得卓越的業績,引領北京現代迴歸、破局並新生呢?

北京現代菲斯塔N Line開啟預售,北京現代能否重回主賽道在此一舉

菲斯塔N Line是北京現代首款引入國內的 N Line 系列轎車 ,新車引入後,主要在外觀和配置上進行了微調,外觀上加入了專屬的運動套件,動力上搭載1。5T的渦輪增壓發動機。與此同時,新車在北京現代天貓旗艦店正式預售,首款試駕禮品和預購四款禮品上線。

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新車的外觀基於現代汽車 Sensuous Sportiness感性運動的設計理念打造。前臉引數化的寶石格柵內隱藏了蜂巢寶石LED日間行車燈。當燈組點亮時,格柵將會發光。亮黑色前唇和兩側進氣口的設計進一步增強了車輛的運動特性。

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從車身側面看,新車採用溜背式的設計。側身雙腰線設計,加上新的雙色輪輞和紅色制動卡鉗,進一步深化了運動屬性。在尾部方面,新款車配備了一個全黑色尾燈組設計,後包圍也非常運動範,並配備了一個大尺寸的擾流板,以增加新車的運動性。新車尾部配備有燻黑式的貫穿式尾燈和雙邊雙出的排氣管道。

內飾方面,新車的內飾配色為黑紅配色,座椅、中央扶手、操作按鈕和副駕駛飾板均為紅色,進一步增強了內飾的運動感。新車內部裝有平底式方向盤,方向盤底部有專屬“N”標誌。此外,新車還配備了10。25英寸雙螢幕、皮革覆蓋的電子擋把,整體控制檯傾斜至駕駛員一側,便於日常操作。

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動力方面,新車將搭載一臺1。5T渦輪增壓四缸發動機,最大功率200馬力。

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最新車事觀點:今年正值北京現代成立20週年,猶記2008年,北京現代完成業內最快累計產銷百萬輛,成為頭部車企。但是近年來韓系車在中國市場持續受挫,其主要原因是技術和產品的更新不及時所致,整體上其技術沒有特別大的突破,缺乏技術亮點。本次菲斯塔N Line在外觀和配置上都有所最佳化,北京現代能不能越過山丘,邁向更廣闊的未來。讓我們拭目以待。