把油車換成新能源車,車主7大心理落差把兩車差距體現得淋漓盡致

很多人都說,開了純電動車之後再也不習慣開燃油車,想買新能源車的朋友,不妨先看看過來人的親身經歷,前後開了6年的新能源汽車,聊聊幾點不一樣的感受。

感受1、出門買菜都開著車去

有朋友說自己的車停在停車場,灰都上了一層,畢竟油價那麼高,只有冷天、雨天偶爾開一下,以前開燃油車的時候,如果只有兩三公里從來不開車,覺得停車麻煩,還費油,自從換了純電動車型後,哪怕距離菜市場只有幾百米,每次買菜都會開著車去,並不會覺得停車麻煩。

把油車換成新能源車,車主7大心理落差把兩車差距體現得淋漓盡致

其實根本原因還在於純電動車充電便宜,以我自己的車型來說,百公里綜合耗電大概在16度左右,家裡安裝了充電樁,一般在夜間充電,1度電還不到4毛,1公里花費只需7分錢左右,還不到1毛錢。

以前開燃油車,平均每年行駛里程在1-1。5萬公里左右,開了純電動汽車之後,平均每年行駛里程至少2。5萬公里以上。

感受2、紅綠燈路口,自己永遠是最靚的仔

以前開燃油車的時候,看到綠燈亮了,總是慢吞吞起步,想著油門踩大了很費油,看到那些起步比自己快的人,心裡默默豎起了大拇指,默許他們都是“土豪”。自從開了純電動車之後,綠燈一亮,衝在前面的永遠是自己。

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感受3、推背感不再是豪車的專屬

放在以前,每當有親朋好友提了價位高一些的車型,總喜歡試試“推背感”,這似乎成了判斷一輛車動力好不好的標誌,如今對於純電動車型來說,這似乎是家常便飯,即便只是一輛20多萬的車型,其動力完全碾壓同級燃油車,甚至能和四五十萬的燃油車一較高下。

不需要發動機、變速箱,動力來得很快,瞬間可以爆發出較大的扭矩,很多純電動車型,價位還不到30萬,零百加速只需4秒多,燃油車想要有這樣的成績至少需要六七十萬以上,這就是依靠電機驅動的優勢。

感受4、開了兩年多,保養只花了200塊。

純電動車不僅充電很便宜而且日常保養同樣省心、省錢,平均1-2萬公里進行一次常規保養,不需要換機油、機油濾芯,只需對三電系統進行常規檢查即可,只需給工時費,而燃油車,每次更換機油、機濾,少則三五百,多則近千元,包括後續各種易損件也明顯比純電動汽車多。

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感受5、不限牌、不限號

生活在限牌的一二線城市,很多人都會說“買車容易上牌難”,排隊、搖號上牌,折騰一兩年都沒有指標,上牌的綜合成本都快夠買一輛燃油車了,最終只能選擇純電動車型。

很多城市都實行限號,以前開燃油車,經常會因為限號被處罰,後來乾脆設定鬧鈴、備忘錄來提醒自己,自從開了純電動車,想什麼時候開就什麼時候開,還免車船稅、購置稅,很多車位都可以享受前兩小時免費,甚至有的城市還可以走公交車專用車道。

感受6、睡車裡再也不用擔心一氧化碳了

很多車主喜歡在車裡休息,但是對於燃油車來說,停車後開啟空調,一不小心就容易導致一氧化碳中毒,這一類悲劇時有發生,睡在車裡開空調還得開一些車窗,總有各種擔心。

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自從換了純電動車之後,長時間開空調也不用擔心費錢,睡在車裡完全感受不到發動機的抖動、噪音、油氣味道,更重要的是再也不用擔心一氧化碳問題了。

感受7、開車更加輕鬆、有趣

現在的新能源車型在功能方面完全碾壓前幾年的燃油車型,科技感十足,增加了很多實用的科技功能,透過APP就可以實時檢視車輛位置、車輛狀態,車窗有沒有關好,車門有沒有鎖好,忘記帶車鑰匙也沒關係,直接透過手機就可以開走。

在路況不是很複雜的路段,很多車型都可以實現“自動輔助駕駛”,有時候偶爾打個盹、偶爾出現一點小失誤,車輛也會有安全輔助,容錯率明顯提高了。

雖然純電動汽車的優勢很明顯,但同樣也有很多痛點,只有完全清楚它們之間的優缺點,這樣才不至於選錯。

感受8、續航焦慮一直揮之不去

其實這兩年的純電動車型,本身續航里程普遍都在500公里以上,甚至有的車型本身續航都到了1000多公里,這和燃油車加滿一箱油的續航里程大同小異,但絕大部分車主依然不滿足,主要原因還在於實際續航打折率高,充電慢、充電難的問題。

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買車之前感覺到處都有充電樁,等買了車之後才發現,很多充電樁要麼已經有車在充電,要麼不相容、要麼是壞的,要麼電費太貴,總之各種不確定的因素都會有。每逢節假日,服務區排隊等待充電的場景可以說歷歷在目。

感受9、越智慧的輔助駕駛,越缺乏安全感

很多新手剛從駕校拿了駕駛證,考慮到自己駕駛技術不夠好,加之這兩年新能源車型也很熱門,很多新手首選純電動汽車,這樣一來,很容易造成對輔助駕駛的依賴,忽視了提高駕駛技術這件事。

很多車企宣稱自己的輔助駕駛已經達到了L2、L3級別,但實際上這裡面有很多“水分”,但凡在路況稍微複雜一點的道路上,分分鐘能讓輔助駕駛原形畢露,因此,一定不要太依賴輔助駕駛。

感受10、5年後,二手車打3折都沒人願意接受

純電動汽車畢竟是這幾年新出來的車型,市場保有量較少,也沒有完善的二手車評估標準,加之車型更新換代太快,多種因素導致幾年後二手車的保值率下降較快。

把油車換成新能源車,車主7大心理落差把兩車差距體現得淋漓盡致

很多人都說買車沒必要看二手車保值率,但是省錢這件事誰也不會拒絕,幾年後二手車保值率相差越大,相當於省的錢就越多,多賣幾萬它不香嗎?

感受11、保險比燃油車貴

純電動汽車電池較貴,也是近幾年的新車型,對保險公司來說,涉及高壓、電氣線路、電池等問題,很多方面都沒有得到市場的檢驗,尤其是電池的承保風險,因此綜合保險費用略比同價位燃油車貴至少1000+。

感受12、電池壽命、電池質保、安全等方面存在顧慮

都知道純電動汽車的電池成本很高,一輛20萬的純電動車,如果續航在600公里以上,意味著它的電池容量至少在80度以上,按照目前的市場行情,三元鋰電池每一度電的綜合成本都在1000塊以上,也就是說電池成本都在八九萬以上。

把油車換成新能源車,車主7大心理落差把兩車差距體現得淋漓盡致

假如電池壽命不斷縮減,影響正常用車,又或者車輛底盤被磕碰,對電池造成損傷,需要自費更換電池,那估計極少有車主願意花這個錢。

總而言之,新能源汽車的主要優勢在於充電便宜,出行成本很低,動力效能優異,科技感十足,不限牌、不限號,乘坐更舒適等優勢,但是痛點也很明顯,“冬天怕冷、夏天怕熱、怕開空調、更怕跑高速”。

如果家裡沒有充電樁,周邊充電樁較少,偶爾需要跑長途,或者地處偏北方,那選擇純電動汽車還是要三思,普通家用車,每年行駛里程少,如果單純為了省錢,說實話新能源車型並不是首選,除了以上這些人群,選純電動汽車確實很香。