央視網訊息：卡達是世界盃歷史上國土面積最小的東道主，國土面積僅有1。15萬平方公里，常住人口為300萬。但在世界盃期間，卡達預計將會迎來120多萬球迷和遊客。人力資源和土地極為有限的小國怎樣辦好大賽？來看總檯記者的觀察。

為了在世界盃期間接待大量球迷和遊客，卡達從9月中旬開始重新啟用了多哈國際機場。這樣，卡達就有了兩個民用國際機場。當地媒體報道稱，在世界盃期間，多哈國際機場將承擔卡達機場流量的12%。而哈馬德機場的擴建工程也已經於11月11日完成，登機口從140個擴充套件到179個，年旅客吞吐量從4000萬人次增加至5800萬人次。

總檯記者 梁慧：為了讓100多萬球迷和遊客有地方住，卡達可以說是想盡了辦法。除了新建酒店度假村之外，還推出各式各樣的住宿選擇，比如把集裝箱改造成球迷村，再比如將郵輪打造成浮動酒店，還有一些公寓和別墅交給知名的酒店集團來打理，也可以用來接待球迷和媒體記者。

卡達世界盃組委會執行長 納賽爾·阿勒哈特：我們有很多五星級、六星級酒店，還有很多公寓、別墅、公寓式酒店和獨特的郵輪為球迷提供住宿。還有各種各樣的球迷村，包括房車、集裝箱和阿拉伯帳篷供球迷選擇。

在非賽事期間，如何為球迷提供更多活動場所，也是世界盃組委會的一項重要工作。

總檯記者 梁慧： 這裡是多哈濱海大道，原本是連線新老城區的主幹道，但自從11月1日起就被完全封閉起來，連同周邊的綠地和公園一起被改造成了球迷區。球迷們可以在這裡休息、娛樂、看球、看錶演。在多哈和多哈周邊地區，很多類似的地點都被改造成了球迷區。

而在安保方面，包括土耳其、巴基斯坦、法國、英國等多個國家都會為卡達提供包括軍人、警察、安保人員、網路專家以及安全培訓等多方面的支援。

為了舉辦世界盃，卡達新建了7座球場。其中，974體育場是世界盃歷史上首座可以完全拆解的球場，在賽事期間將舉辦7場比賽，而在世界盃之後，這座球場也可以被完全解體並回收利用。

而決賽舉辦地盧塞爾球場是卡達最大的體育場，賽事期間可容納8萬人，但在世界盃之後卡達不再需要如此巨大的球場，這座球場的許多模組化座椅將被拆除，捐贈給世界各地的體育專案。

總檯記者 梁慧：擴充機場流量、增加住宿選擇、增設球迷區，安保靠外援、球場可拆卸，卡達在人力資源和土地資源都極為有限的情況下，為了滿足世界盃這樣的大賽，而推出了各種各樣行之有效的辦法。可以說，小國辦大賽，卡達擴容有方。