現在國內不僅轎車市場競爭激烈，SUV市場也如此，品牌車型每隔一年都會有個小改款，比如增加一些實用配置，小改款或者大改款的作用是豐富產品功能和增加競爭力。新款大眾探嶽在外觀、內飾等都有升級，下面我們來看看該車表現如何。

探嶽上市之初就憑藉其優秀的外觀、出色的動力表現以及同級最強的空間等方面贏得了眾多消費者的青睞，但隨著時間推移，在銷量方面也出現不小影響。中期改款的探嶽車型並沒有對配置和外觀進行調整，改進的方面是外觀方面進行升級和最佳化，另外在配置上也進行了一定的升級，比如新增12英寸中控屏、全景天窗、前排座椅加熱等配置，但整體變化不大。

在外觀方面，中網的車標LOGO在車燈點亮後發出亮光，遠近光燈使用LED光源，運動時尚。車身尺寸4593*1860*1665mm，從資料上看，可能還不如一些緊湊型SUV。車尾使用了貫穿式尾燈，流行的 LED光源與前臉相呼應，尾標也是發光的LOGO設計，看起來很時尚。

在內飾方面，中控臺採用了大量的直線設計。10。25英寸的全液晶儀表盤顯示車輛資訊；12英寸的中控屏能調節娛樂資訊和導航系統功能的操作方式，可以根據駕駛者不同的駕駛模式來切換不同模式，比較方便。

動力方面，2023款探嶽使用1。4T/2。0T+7速溼式DCT的動力組合，2。0T高功率（162kw）發動機加四驅系統是頂配版本。DCT變速器響應迅速，低速可帶來不錯的動力，比如1750/1600rpm就可輸出最大轉矩，動力總成具有高效的傳動效率和較低的油耗的特點。

在底盤方面配備了電子助力轉向系統、前多連桿後獨立懸架等，在駕駛過程中可以體驗到更好的行駛質感和操控性，也更符合其德系車的屬性，整體感覺舒適。

適時四驅系統配備多片離合器式限滑差速器，最大限度保證車輛的駕駛樂趣和安全性。前後多連桿懸架有多種調校方式，主要是提升運動效能和舒適性；制動系統為前通風盤、後盤式。

駕駛模式有經濟、運動、標準和個性化模式，可解決日常行駛遇到的各種工況，比如城市道路行駛，經濟模式可保證動力強、油耗低；越野模式下車輛穩定性好、脫困能力強。

與探嶽對比的車型有本田CR-V，20萬多預算內，這兩車都是比較出眾的選擇，大眾探嶽的空間更大、外觀內飾設計更年輕時尚，本田CR-V配置方面更優秀，更適合居家使用。

綜上所述，探嶽和外形給人的感覺一樣，沒有太出色但優秀的駕乘質感也呈現給了消費者，動力和空間方面表現優秀，如果大家是低調沉穩的務實派，探嶽是不錯的選擇，大家覺得如何呢？