5英寸的新款儀表取代了老款的5寸儀表,具備防眩光、防刮花的功能,同時採用了新的UI設計,與890 Adventure一樣,KTM Connect連線功能依然需要選裝...
[檢視更多]KTM 890 Duke正式釋出!被取代的790平臺無縫嫁接到春風動力!
890Duke裝備了更新後的電子套件,包括新的六軸IMU慣性測量單元,可選的騎行模式,牽引力控制和車輪控制系統,彎道ABS,起步控制系統以及雙向快排裝置等...
[檢視更多]KTM計劃推出750cc跑車、ADV、街車系列
不過最近在中量級的細分市場上有些尷尬,首先是大單缸690 Duke停產,其次890 Duke將會逐漸替代790 Duke,KTM是想在390和890之間,推出雙缸490、750系列作為車型補充最主要的是,2011年以來,KTM與春風建立了合...
[檢視更多]KTM 790 ADV CKD版來襲 原汁原味無閹割
[愛卡摩托 資訊 選車 相簿]工信部的新車公示總能帶給我們驚喜,繼KTM 790 DUKE CKD版釋出後,我們又要迎來KTM 790 ADV/R的兩款新車CKD生產,KTM 790 ADV作為最受消費者歡迎的ADV系列車型,憑藉硬核的越野...
[檢視更多]春風800MT在海外進行測試,共享更多KTM的資源,售價會很親民嗎?
春風800MT ADV再次曝光出一組高畫質諜照,從場景來看是在海外進行測試,身著KTM制服的歪果測試人員、懸掛著不是國內製式的車牌,又為新車蒙上了一層神秘的面紗,難道它將會是一款全球同步發售的車型...
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