電商行業的飛速發展，使用者對城配、城際物流輕卡運力的需求越來越大，飛馳在城市內的藍牌輕卡也越來越常見。同時手動檔的輕卡在擁堵的市區行駛時，頻繁的油離配合有沒有讓你感覺特別吃力？其實這不僅是手動擋轎車的窘境，更是眾多城配輕卡使用者的“難言之隱”，被“折磨”多年後眾多城配使用者開始期盼自動擋的輕卡出現。

那麼擁有一款舒適可靠又好操作的藍牌自動擋輕卡對依附這一市場的卡友來說非常的重要，今天，小編就帶大家一起去看一款國六AMT藍牌輕卡—德龍K3000 AMT輕卡。

家族式前臉品牌辨識度高

隨著80後、90後年輕司機的增多，卡車顏值成為使用者購買車輛的一個重要選擇標準。陝汽德龍K3000 AMT輕卡在顏值上感覺更加時尚，符合年輕使用者的審美觀念。

陝汽德龍K3000AMT輕卡的外觀足以使人眼前一亮，既給人以新鮮感又不至於太過激進，進氣格柵採用了兩條鍍鉻亮條進行裝飾，中間的陝汽LOGO增加了品牌辨識度。並且在卡車司機日益年輕化的當今，這種偏向動感的外型更加受年輕人的喜愛。

輕卡的使用環境大多數會在城區，駕駛員隨時需要觀測車輛兩側以及尾部的情況，所以陝汽德龍K3000 AMT輕卡倒車鏡的支架向外探出的距離較長，而且兩側倒車鏡均採用主視鏡再加上兩塊補盲鏡，儘可能的幫助駕駛員減少視覺盲區。

並且為了提升雨霧天氣行車的安全性，這款陝汽德龍 K3000 AMT輕卡後視鏡還可選裝電動調節電加熱的功能。

陝汽德龍K3000 AMT輕卡的車燈的造型相比同級別其他車來說更加美觀，輪廓內側與鍍鉻格柵連在了一起，營造出了“開眼角”的感覺，立式組合大燈集成了LED日行燈、轉向燈以及遠近光燈組。在夜晚行車，一方面，需要有良好的照明來提高行車安全，一方面燈光也不能影響到對向車輛，組合大燈則可以很好滿足使用者的需求，同時LED日間行車也提升了車輛白天的安全性。

內飾更偏實用性細節方面很討巧

進入車內，陝汽德龍K3000 AMT輕卡的內飾令人眼前一亮。大面積布藝材料以及智慧配置的應用，使其內飾豪華程度直抵轎車水平。標配的電動門窗、中控鎖、定速巡航和遙控鑰匙，更讓車輛品質與檔次得到顯著提升。

整車採用淺灰和黑色雙拼色內飾，營造出一個很好的駕駛氛圍，車輛座椅整體增加厚度，加入了更多填充物，長時間乘坐不會覺得磕人，尤其是背部和腰部支撐上，包裹性非常好好。

陝汽德龍K3000 AMT輕卡採用多功能方向盤，把主要的按鍵都整合設計在了方向盤上，左側為定速巡航的控制按鈕，右側是多媒體、音量等控制按鈕，手不離方向盤就可以操作，讓駕駛更安全。

7寸彩色液晶儀表盤科技感十足，與時速表和轉速錶無縫銜接，和不少轎車上的樣式一致，美觀度很高。可以智慧顯示各項行車資料，除了常見的氣壓、溫度、油耗等資料，還帶有安全帶未系提醒、車門未關提醒、油量低警報等。可以更好的保證行車安全性，在行車過程中司機檢視也更加簡單、方便。

中控臺是輕卡中常見的對稱式設計，中間搭配一塊中控大屏，支援導航、倒車影像、多媒體娛樂等功能，智慧舒適，人性化程度高，保障司機安全行車。在中控臺的下半部分還配備冷暖空調，可以快速的降溫和採暖，無論是酷暑還是寒冬，都可以給予駕乘人員更舒適的體驗。

除此之外，主副駕之間靠近檔把的位置也為主駕駛設計了一個USB快充介面，主副駕可以同時充電，陝汽K3000的這一點設計值得點贊。

跑城配的輕卡使用者如果承運是快遞快運或電商配送等，需要隨車附帶很多的運輸單據，陝汽德龍K3000 AMT輕卡設計了非常可觀的儲物空間，可以放置各種隨車物品，而且在兩邊出風口處都設計了冷暖杯架，可以快速為飲品降溫以及保溫，設計非常貼心。

國六、AMT加持省力更省心

除了外形靚麗、內飾豪華之外，陝汽德龍K3000 AMT輕卡還具備不俗的動力與節油效能，是一款真正做到高出勤、高承載、高舒適的高效物流輕卡。

對於任何一輛車而言，最重要的莫過於“心臟”。陝汽德龍K3000 AMT輕卡搭載濰柴2。3N 130馬力發動機，2。3L排量，最大功率130馬力，峰值扭矩380牛米，滿足國六標準。同時大馬力、大扭矩的優勢既能滿足追求高時效使用者的需求，又能保證車輛的承載效能。

並且濰柴WP2。3N發動機與同排量競品相比自重有明顯優勢。為了降低自重實現整機輕量化，WP2。3N發動機的缸體缸蓋都進行最佳化，齒輪室、飛輪殼等零部件從鑄鐵換成鑄鋁，既保證發動機強度又降低整機重量。另外該機型的外附件大量採用整合化設計，減少零部件的同時更進一步實現輕量化。

變速箱採用的是萬里揚6AG45自動擋變速箱，採用AMT變速箱，不僅能解放駕駛員的左腳右手，同時它還降低駕駛員疲勞強度，不需要頻繁踩離合換擋，減輕駕駛疲勞感。可選的經濟、動力模式（E/P）也可以幫助車輛在不同運輸工況、載重條件下，選擇最合適的擋位，以保證經濟性和動力性。

值得一提的是，這款陝汽德龍K3000 AMT輕卡就帶有有坡道輔助系統，可以保證當車輛在坡道停車起步、倒車時，系統對車輛進行制動，避免發生溜坡，提高行車安全性。另外，也可以對AMT變速箱形成一定的保護作用，延長變速箱的使用壽命。

同時在變速箱的左側擁有2ND按鍵，按下這個按鍵後，表示車輛此時自動掛入二擋，可以理解為二擋起步按鍵，當車輛在空載和標載時，按 “2ND”按鍵，切換到二擋起步，並提供與經濟模式一樣的最佳燃油消耗。

這款陝汽德龍K3000 AMT輕卡不僅採用了電子手剎，還帶有“AUTO HOLD自動駐車”自動剎車功能，啟動該功能之後，在等紅綠燈、堵車的時候也不需要頻繁的使用電子手剎和切換擋位，也不用一直踩著剎車，讓駕駛更加輕鬆。

後橋採用漢德免維護後橋，速比為4。875。並且後橋採用的“兩年或12萬公里”長換油設計，可以在車輛全生命週期中減少使用者進站保養的時間、金錢成本，提高運營效率，多跑運輸多賺錢。

懸架方面，採用的是前3後5+3的板簧設計，如果有卡友對於車輛輕量化有更高的要求，也可以選擇前少片簧後少片簧。

隨著輕卡行業不斷升級迭代，輕量化車型大勢所趨。陝汽德龍K3000 AMT輕卡採用輕量化設計，保證強度前提下，車輛應用新材料新結構降低自重。車輛的油箱、儲氣筒、變速箱、輪轂均採用鋁合金材質，達到了強度和輕量化的兼得發動機應用新型輕量化鋁製材料，耐腐蝕、抗老化，有效地減輕重量、降低油耗。

陝汽輕卡在深挖使用者的需求之後，推出的德龍K3000 AMT輕卡可以說是足夠的大膽、前衛。同時AMT的搭載足以俘獲年輕一代駕駛員對於車輛舒適的需求，讓使用者在用車方面更加省心、省力。

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