索尼大法也造車了,7塊大屏加持能玩遊戲,4.8秒破百

當汽車即將跨進新能源時代之際,各種電子廠商也是躍躍欲試,其中自主品牌尤為積極,從小米,華為,到創維都已經紛紛下場;而海外品牌同樣不甘落後,在繼蘋果之後,索尼大法也是一邊咬定不造車,一邊又釋出了它的電動概念車。

索尼大法也造車了,7塊大屏加持能玩遊戲,4.8秒破百

根據新訊息顯示,索尼

VISION-S

又有了最新的進展,雖然索尼說過這款車並不會量產,甚至所以至今都咬定它不會造車。可既然這概念車都造出來了,那麼索尼即使不造車,也多少是打算在汽車市場乾點什麼。而對於索尼來說,它在粉絲們眼中的第一個亮點就是顏值。

索尼大法也造車了,7塊大屏加持能玩遊戲,4.8秒破百

可從這款VISION-S概念車的設計來看,索尼在汽車設計上似乎並不是很出彩。它的前臉部分有點保時捷跟

特斯拉

混搭,側面也同樣有一種

Taycan

(配置

|詢價)

的味道,至於採用了貫穿式尾燈的尾部設計也同樣給人一種神似的感覺。

索尼大法也造車了,7塊大屏加持能玩遊戲,4.8秒破百

即使拋開各種似曾相識的設計細節不談,索尼這款VISION-S概念車在也顏值上也很難給人一種驚豔的感覺。可相比於外觀,VISION-S的內飾卻是很有突破性,比如在前排,從左到右它就用上了5塊大屏。

索尼大法也造車了,7塊大屏加持能玩遊戲,4.8秒破百

在加上後排這兩塊螢幕,至少就能組成7屏聯動了。而根據之前的訊息顯示,VISION-S的設計概念是,可以在車上玩索尼PS遊戲,車輛則交給駕駛輔助來完成,想想就很美。

索尼大法也造車了,7塊大屏加持能玩遊戲,4.8秒破百

雖說官方說不會量產,但索尼VISION-S卻還是公佈了動力系統。它將搭載前後雙電機,綜合功率將達到400kW,百公里加速為4。8秒,從顏值,到電氣系統再到效能,這款VISION-S都公佈了詳細的引數,可索尼卻愣說不造車,那麼你信不信呢?