我和我家夫人一共有四部手機、兩個藍芽耳機、兩塊智慧手錶，再加上我自己的iPad、相機電池、攝影補光燈、音樂播放器等有十多件電子裝置，所以為此準備了插排兩個，充電頭5、6個，有時候還不夠用，就像下面這樣，空間有限，還有一些裝置沒有擺上來。

我想很多小夥伴都遇到過類似的情況，不知道有沒有同樣的困擾，或許我的裝置確實多了一些，被這件事兒煩得不行，所以逛了逛萬能的某寶，看看有沒有解決這個問題的裝置，沒想到還真找到了，就是這個Orico的充電巴士，別說名字起得還挺形象，巴士巴士，想充電嗎？上車！

這個充電巴士有5口、7口、10口三種規格，而且各自分為帶線和不帶線兩個版本，我計算了一下數量，最後選擇了7口，畢竟所有裝置需要同時充電的情況基本不會出現，7口應該夠用了，而且家裡充電線足夠多了，所以沒有要線。當然，原裝的是短線，如果想要美觀一些，桌面不那麼亂的話，多花30塊錢，選擇帶線的版本也可以。

背面是三相電源介面、指示燈和電源開關，可以一鍵控制所有充電介面的開啟和關閉，機線分離方便收納，充電巴士機身四面是鋼琴烤漆處理，其實我還是比較喜歡啞光磨砂的表面，不容易留指紋和刮花。

兩個側面的底部都有散熱孔，全功率執行的狀態下，可以防止內部過熱影響效率，我試過將7個介面都接入裝置進行充電，機身發熱情況還好，基本感覺不到太大的熱量。

底部標有功率引數，輸入電壓是100-240V寬電壓，輸出功率為單口5V⎓2。4A，總功率為5V⎓14A 70W，四角還有四個防滑腳墊，放在桌面上的時候，可以起到穩固機身的作用。

這個充電巴士本質上是解決不需要多個充電頭就能給多裝置同時充電的問題，所以每個介面最大的輸出功率為5V⎓2。4A 12W，用電流表測試，充電介面是支援蘋果5V⎓2。4A充電協議的，由於手機剩餘電量比較多，所以沒有達到最大功率。

每個裝置都有單獨的停靠位，就像巴士的座位一樣，可以避免都擺放在桌面上過於凌亂，或者摞在一起互相剮蹭，美觀安全。這個小裝置即簡單又實用，顏值也比較高，平常不工作的時候放在桌面上可以當作一個小擺件。說實話，有點後悔沒有選擇帶線的版本，幾個裝置一起充電的時候長長短短的線堆在一起還是有點亂，所以不差那點錢兒的話，還是選帶線的吧。

總結

我把手裡所有需要充電的裝置都試了一下，包括手機、iPad、智慧手錶、藍芽耳機、攝影補光燈等，都可以正常充電，7個介面滿載的情況下，相互之間不會影響輸出功率，而且我看官方的介紹裡說明，充電巴士加入了雙斷溫控的技術，溫度超過110℃或者單口功率超出限制的時候會自動切斷電源避免意外，安全性還是很可靠的。說實話，如今科技發展的程度，日常生活中的問題，只有你想不到的或者遇不到的，就沒有技術解決不了的，如果早點去主動尋找解決辦法，或許就不會被充電這個小問題困擾許久了。

個人覺得，還是有個小意見在這裡提一下吧：

鋼琴漆的表面實在容易亂花，希望能夠改成磨砂材質