據瞭解，綽號為“佩刀”的F-86戰機曾創下多項記錄，比如美軍戰後首代噴氣式飛機，首款擁有彈射座椅的飛機等等。該戰機由北美航空公司初創於1944年，並在次年正式研發，是為了滿足美國陸軍航空局對多用途作戰的需求。

據悉，美國為研製F-86戰機曾偷師德國，為此還派出了大量技術人員進行研究。由於德國方面僅有理論研究成果，美國技術人員不得不在此基礎上進行後續專研，從而讓戰機得以誕生。直到1947年10月，美軍方完成了該機首飛，並隨即推出了多款型號機型。

從效能引數而言，F-86戰機長度和高度分別為11。44米和4。47米，擁有7359公斤的最大起飛承載力和2400公里最遠航程，配置了J47-GE-13發動機，最快時速可達960公里/每小時。該機安裝了三點式起落架，採用後掠翼結構設計，屬於單發系列戰機。從裝備上看，F-86戰機安裝有效射程近600米的勃朗寧M2HB機槍和無導向火箭等攻擊性武器。

在二戰結束後不久，美國為防範蘇聯轟炸機的威脅，啟動了一項防空發展計劃，並對包括F-86在內的戰機實施升級，於是F-86D型戰機被推出。據悉，該款戰機配置了AN/APG-36雷達，擁有“巨鼠”航空火箭等武器。

在服役後，美軍立即將F-86戰機投向了朝鮮戰爭，給蘇聯米格-15等戰機造成了重創。但在戰爭期間，蘇聯曾打掉過一架F-86戰機，從而研究出了應對之策。與米格-15比較，F-86戰機在升限等方面不佔優，但其卻具有更好的操控性。在整個朝鮮戰爭中，上述兩款戰機展開了激烈比拼且互有勝負。

據悉，美國累計研發了9860架F-86戰機，除了自身使用外，還外銷至日本等許多國家，成為當時一款熱銷戰機。不過直到1980年，F-86戰機由於優勢不再而被迫退役。

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