大事情，老馬要先去月球了！今天對於馬迷和星艦迷是個激動人心的日子，因為Spacex的星艦要去月球了！

真的沒想到，老馬竟然擊敗藍色起源和Dynetics，一舉拿下NASA重返月球的登月艙合同。看來NASA不再想墨守成規，要來點激進刺激的，當然也表示NASA對星艦專案的認可，它不再是老馬任性的玩具。

NASA重返月球的“阿爾忒彌斯”計劃，登月艙專案撥款只有原計劃33億美元的四分之一，一度被人認為2024年登月已經破滅。沒想到Spacex這個異類，如此科幻的星艦計劃，合同金額只有29億美元，讓2024登月再次變成有可能。

NASA的月球重返計劃：最早於2024年將一名男宇航員和首名女宇航員送上月球。登月三套件的“獵戶座”飛船2014年已經測試成功，重型火箭SLS也已經組裝完畢，計劃今年年底開始首飛。而進度最慢的則是登月艙，到今天為止才開始選擇Spacex的星艦。

NASA上世紀曾經先後6次將12名宇航員送上月球，讓全世界為之矚目，也是人類迄今為止唯一將人送到外星球的計劃。自從1972年“阿波羅17號”最後一次登陸月球以後，由於成本過高和沒有利潤可圖，此後人類再也沒有登陸過月球。

經過近50年科技技術的發展，在月球活動已經變得有利可圖，登月再次成為人類的熱門目標。作為唯一登陸過月球的NASA，當然不會甘心人後，於是就有了2024年重返月球的“阿爾忒彌斯”計劃。

登月艙方案：在參與NASA登月艙的三個供應商中，藍色起源和Dynetics的登月模型都相對比較傳統，安全及可靠係數較高。在星艦原型機測試的一次次爆炸中，人們都覺得Spacex或是被淘汰的第一家，卻沒想到NASA竟然一反常態，支援激進方案的星艦。

登月流程：宇航員將坐在獵戶座飛船中，由SLS火箭將其送到地月轉移軌道，然後自行飛往月球。而星艦則由超重型獵鷹送到太空，獨自或者與獵戶座飛船組合後飛往月球。在月球軌道上，宇航員坐到星艦裡面，降落月球表面，完成任務後由星艦送離月球，再次換乘獵戶座飛船返回地球。

星艦相比於傳統登月艙，不但科幻很多，而且也寬敞很多。就像網友所說，區別就像豪華別墅對單人間！網友們可以看看龍飛船和聯盟號飛船的對比，差太多了，而9米的星艦差別就更大了！如果你是宇航員，你會怎麼選擇？

月球版星艦是星艦的一個版本，目前星艦原型機已經造到SN20，其中SN15已經推到發射臺，準備開始亞軌道飛行測試。而在它之前，已經有4架原型機進行過類似測試，下場都是爆炸解體，無一例外。

正如NASA代理局長所說，能否實現2024年登陸月球，現在的關鍵就是馬斯克能否按時完成星艦任務。老馬有壓力了，去火星晚幾年沒人說，但是2024年完成不了去月球，肯定被一堆人噴死！

加油老馬，很多網友表示能否在有生之年見到人類登火，只能寄託老馬了！