中國最“繁忙”的火車站,平均38秒一趟,日傳送旅客16萬人次

上海是一座國家歷史文化名城,地處長江入海口,是我國的經濟、交通、科技、工業、金融、貿易、會展和航運中心,現已形成由鐵路、水路、公路、航空、軌道等5種運輸方式組成的的大規模交通運輸網路。上海南站、上海火車站、上海虹橋火車站是上海三大火車站,其中上海虹橋火車站是上海最大的鐵路客運站。

中國最“繁忙”的火車站,平均38秒一趟,日傳送旅客16萬人次

上海虹橋站鄰上海虹橋國際機場,總投資超過150億元人民幣,投入使用至今已有了8年時間,虹橋站連線了京滬高速鐵路、滬漢蓉高速鐵路,滬昆高速鐵路,是整個華東地區最重要的、規模最大的鐵路客運樞紐。

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上海虹橋站總面積在全國的都排名很靠前,它總佔地面積超過130萬平方米,共分5層,總建築面積約24萬平方米,相當於3個天安門廣場。站內設計有16站臺、30股道、30站臺面,可同時容納1萬人候車。

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上海虹橋站是一個交通樞紐,連線周圍的各大交通幹線,無論是從緊鄰上海虹橋國際機場T2航站樓換乘飛機,乘坐地鐵前往上海火車站、上海南站,或者是乘坐各路公交、長途汽車等,在上海虹橋站都非常方便。

中國最“繁忙”的火車站,平均38秒一趟,日傳送旅客16萬人次

截至2017年,上海虹橋站日均傳送旅客15。7萬人次,在節假日的時候,最高發送旅客達到28。2萬人次,尤其是在暑假和春運期間,上海虹橋站的旅客可達到將近30萬人次,幾乎平均每84秒一趟高鐵。

中國最“繁忙”的火車站,平均38秒一趟,日傳送旅客16萬人次

虹橋站的效率完全匹配了現代人的出行效率,站內的設計也是功能性、系統性、先進性、文化性和經濟性於一體,充分體現了幾句上海特色的海派文化。外觀造型平直、方正,看似穩重而不顯得古板。

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為了配合虹橋站上海虹橋站平均每84秒一趟高鐵的發車效率,全站共設自助售票機80臺,進出站檢票閘機196臺,站內有設有失物招領、吸菸室以及各種便民設施。虹橋站不僅是上海的交通樞紐,也是長江三角洲的交通中心。