在競爭日益激烈的汽車市場，捷達品牌作為大眾旗下合資的子品牌，無論是品牌還是銷量，就如一股清流，逆流而上，奔流不息。我們不得不考慮捷達從一款車到一個品牌，再從一個品牌到全面佔據市場，這成功的背後到底隱藏著什麼奧秘。事實上，捷達的快速成功，依靠的就是技術的創新，而捷達的下一步規劃就是開啟車聯網智慧時代！10月20日，在2021雲棲大會上，一汽-大眾捷達品牌、摩斯智聯與斑馬智行舉行智慧網聯戰略合作簽約儀式。此次會議，三方正式簽署戰略合作框架協議，為後續的深度合作打下堅實的基礎。

為了充分發揮各自優勢，三方將建立戰略合作關係，致力於為汽車行業的協同與融合方面帶來新的範例。其中，一汽-大眾將努力發揮其在車聯網領域的自主研發能力，在以摩斯智聯為載體對外打造車聯網IP的同時，透過斑馬智行將AliOS引入汽車產品，同時藉助斑馬智行的AI技術，全面提高捷達品牌的智慧網聯產品力。在工作機制方面，三方共同建立高層定期溝通制度，保證各項工作順利開展。

聯手佈局

智慧互聯

以自主研發加速

數字化升級

對於摩斯智聯，大家應該多少都聽到過一些關於它的資訊。它是在消費者對於車機智慧的需求進一步上漲的背景下應運而生的，是由一汽-大眾和大眾中國合資成立的一家智慧網聯科技公司。摩斯智聯聚焦車聯網開發與車聯網運營服務。一汽-大眾全系車型搭載的車聯網系統即為摩斯智聯打造。

相較於多數主機廠把車聯網作為一個技術模組不同，依託三方的深度戰略合作，捷達品牌構建起車聯網自主研發。基於阿里AliOS的底層架構，從使用者體驗角度出發，自主研發適合捷達車主使用場景的車聯網生態。可以說，此次戰略合作不僅僅是為一汽-大眾捷達品牌賦能，同樣也為汽車行業的協同與融合方面帶來新的範例。

正如金維鵬先生重點介紹的“在數字化升級之路上，捷達品牌、摩斯智聯將與斑馬智行在車型專案、大資料賦能、培訓轉型方面攜手共創，不僅要提升智慧化產品的實力，更要實現在人才培養、管理模式等方面的不斷進化。”

煥新車聯網 捷達構建更智慧座艙系統

對於斑馬網路應該沒有人不知道，它是基於自研AliOS打造的智慧汽車開放平臺，已經搭載在榮威、名爵、新寶駿等10餘個汽車品牌100多萬輛智慧汽車上。未來還將充分協同阿里巴巴集團在語音、視覺、晶片、IoT、雲計算、地圖、支付、電商等領域技術和生態優勢，和車企一同打造智慧出行空間。

在強強聯合實力煥新下，捷達的下一代智慧網聯產品J-Connect OS2。0將由AliOS作業系統助力，在人機互動、AI語音助理、生態服務、售後服務等方面為新生代的車主帶來智慧座艙新體驗。尤其在OTA升級機制上，捷達將每2年進行大版本升級，每6個月OTA小版本升級，透過持續更新，讓使用者足不出戶，升級行駛質感。

另外，在人機互動頁面，捷達將煥新全新HMI設計，讓儀表臺、液晶儀表、中控網際網路HMI整體協調統一，同時最佳化現有互動系統，增強情感互動，開啟更溫暖的駕乘關懷。

其次，最佳化智慧導航應用，升級3D及AR導航能力，讓出行路線更加清晰直觀，四川方言也不在話下。

同時，捷達品牌的AI語音助理也將驚喜上線，喜悅、發怒等各類小表情豐富生動，為旅程增添無限趣味。

數字化發展迅速的時代，捷達、摩斯智聯與斑馬智行，作為汽車行業、軟體開發行業和智慧出行行業當中的實力選手，三者的深化合作，對於捷達品牌汽車數字化創新，逐步完善智慧網聯產業將起到催化劑的作用。未來，捷達汽車品牌將以更加完善、智慧、出色的車聯網服務，逐步完成智慧座艙體驗升級，同時加速擁抱智慧網聯的產業大趨勢。