西安火車站的“前世今生”

1934年12月,西安站始建,建站初期有到發線6條,牽出線1條,站臺兩座,票房為一座大屋頂歇山式仿古宮殿型站房,磚牆、琉璃瓦頂,雕樑畫棟,中廳縱空,四周為二層環樓,樓上用於辦公,樓下為售票室、行包房及候車廳。

西安火車站的“前世今生”

1935年6月1日,隴海鐵路潼(關)西(安)段修通,在西安舉行通車典禮,車站定名為“西安車站”,為一等站。1937年,西安車站更名為長安站。1952年1月1日,西安站名稱恢復。

西安火車站的“前世今生”

1984年6月,西安車站改建工程開工。1985年12月,車站改建第一期工程主樓竣工。1988年8月1日,西安站由一等客運站升格為特等客運站,車站客運西配樓竣工並投入使用。1990年10月1日,西安站東配樓售票廳和辦公樓交付使用。至此,為期6年的改建工程完成。

西安火車站的“前世今生”

2005年,經原鐵道部批准,將原鄭州鐵路局下轄的原西安鐵路分局和原安康鐵路分局合併,成立原西安鐵路局,車站改隸至原西安鐵路局。2014年7月,西安站開始進行擴建,整改擴建工期五年。

西安火車站的“前世今生”

2016年07月30日,西安站擴建工程全面啟動。預計2020年西安站北站房、北廣場將投入運營。預計2022年西安站將全面建成運營。

西安火車站的“前世今生”

2020年11月初,西安火車站第一候車室和第三候車室改造後投入使用。