說到買車，庫存車一直是繞不開的話題，很多新車主提車以後，會突然關心車子的出廠日期，生怕自己買到庫存車，但在一部分老司機眼中，庫存車並不是燙手山芋，反而因為較大的優惠將其視為香餑餑。

那麼出廠多長時間以上的車型可以被稱為庫存車？我們在購買庫存車時又需要注意哪些事項呢？

什麼是庫存車

雖然百度上把出廠日期在三個月以上的車型稱為庫存車，但是實際上除了熱銷車型以外，很多二三線品牌的4S店都不能保證所有新車的出廠日期在3個月內。

因為3、4個月左右庫存時間而索要優惠，銷售根本就不會搭理，一般來說6個月以上的庫存時間，才能成為購車時談價的依據。

大部分情況下庫存車可以按時間分為三類：

輕微庫存車：出廠時間在六個月以上，一年以內的；

中度庫存車：出廠時間在一年以上，兩年以內的；

嚴重庫存車：出廠時間在兩年以上的。

另外進口車的出廠時間一般都會在3個月以上，如果不是官方引進而是平行進口的話，出廠時間甚至會在一年左右。

汽車的三包政策的起始時間是按照發票的開具時間，也就是我們實際提車的時間計算，在質保上庫存車和新車完全沒有區別，這點是我們購買庫存車的最大保險。

庫存車的價格

成為庫存車的原因無非是配置太偏門導致無人問津，又或是因為車型換代導致老款車型有部分庫存較長的，再就是車子本身是屬於冷門車型買的人比較少，而廠家又剛好排產太多。

一般來說看車看到庫存車的一般都屬於鐵了心要買冷門車型或車款的。如果僅僅是為了優惠而選擇庫存車，那麼大可不必，這些車之所以成為庫存車，一定是因為車型的某一個或幾個點不能被大眾所接受，如果強行上車，說不定未來就會後悔。

既然選擇庫存車了，那麼在砍價方面就不要吝嗇了，熱門品牌6個月以上的庫存車基本上能拿到最大的優惠，因為他們很少有一年以上的庫存車。

如果是冷門車型，6個月以上的庫存車只要有更多的優惠就算成功。

冷門車型的庫存時間如果到了一年以上，基本上可以直接用最大的“砍刀”與銷售砍價了，另外提車時最好要求4S店把首保做了，再要一兩次免費保養。

當庫存在兩年以上時，請對照二手車價格談優惠，當然價格肯定不可能真的低到像二手車一樣，但砍價的氣勢一定要有，並且必須要求4S店更換全車油水。

另外合格證時間超過兩年，也就是出廠時間超過兩年的車輛上牌時需要上檢測線，而不是免檢，在車管所上牌時注意不要排錯隊了。

庫存車交車驗車注意事項

最重要的還是交車時的驗車部分，在交錢付款之前一定要驗好車，庫存車不像剛出廠的新車，驗車環節隨便繞車一圈看一眼就好，需要仔細觀察易損件、輪胎、發動機的狀況。

PDI報表是一定要看的，PDI（新車交付前檢測）報告是4S店在交車前一定會做的，銷售可能只會提一句通過了PDI，而不告知具體的內容。

這時候就要主動要報告了，拿到報告以後首先要關心車子有沒有做過維修，以前就發生過4S店把庫存車的噴漆算作PDI的事件。另外要關注電瓶檢測報告，看看電瓶是否在健康的狀態下，如果看不懂可以讓銷售給我們解讀。

當然我們自己也要做一些簡單的驗車，主要是全車的橡膠件、密封條這些易老化的配件是否有老化開裂的情況。漆面的情況也要著重關注。再就是要觀察輪胎的情況，是否有老化，輪胎的胎毛還在不在，如果胎毛不在，那這臺車鐵定有問題。

最後就是一定要試駕，把車開起來，看看發動機是否平穩、剎車是否靈敏、有沒有異響和其它問題。如果開起來也沒有問題，就可以放心提車了。

庫存車最大的優勢是價格，一年以上的庫存車，一般能再優惠個一兩萬左右。那麼懂車的各位朋友有透過庫存車撿漏，買到自己心儀的車型嗎？優惠了多少呢？歡迎在評論區留言討論！