來聊一聊本田的誠意之作，雅閣第十代至今為止，從來沒有想過選擇轎車代步的我，今天加百家平臺之後，關注了很多關於汽車創作者，看了很多關於汽車的文章。於是我開始重新審視轎車以及作為新一代雅閣，讓從未選擇轎車的我都期待擁有的車，那就是這臺雅閣這話出自於第十代雅閣的開發總負責人，山野順司這話表達了新雅閣轉型的決心，他要以全新面貌示人，廣本是最早進入中國市場的日系合資品牌之一，而提到廣本又不得不提雅閣，如果說第六，第七代雅閣是在國內開疆拓土土的煎餅，那麼第八代雅閣就是大量攻城略地的主力軍，曾經創造了連續六個月登頂銷售冠軍的行業紀錄，這個近千反觀如今的國內中型車銷量排行榜。

第十點代雅閣極光藍

第九代雅閣雖依舊競爭力十足，卻不再是當年

傲視

群雄的王者風範，德系的大眾帕薩特邁騰幾乎佔據了半壁江山，同為日系品牌的凱美瑞和天籟的崛起也給雅閣帶來了嚴峻挑戰，於是，本田夏利決心讓雅閣這個征戰多年中型車市場的老將經歷了這次換代以後，以一個全新的態度重回戰場，眼前這臺藍色的全新雅閣就是今天的主角，官方宣傳藍白紅這三個顏色將成為第十代雅閣的主打色，其中星月白和極光藍是新增顏色，從顏色的搭配與官方主推的節奏來看，年輕消費者已成為他們主推的物件，廠家的洞察能力很強，畢竟今後85後將成為主力購車人群，年輕的外觀更容易吸引他們注意，外觀方面，第十代本田雅閣借鑑了去。

星月白

全新思域的設計元素，年輕的元素從車頭開始蔓延，本田家族化的元素讓雅閣看上去更富有動感，新雅閣的前大燈組採用led光源，前進氣格柵與頭燈成一體式設計，加入了鍍烙裝飾，同時，霧燈形狀也進行了調整，晶鑽樣式，視覺效果透露出咄咄咄逼人的瑞麗政治，有些躁動，折稱部分新車加入了更多流暢的線條設計，車尾採用了偏向溜背設計，尾燈同樣採用led光源雙邊排氣配上小鴨尾的設計，使新車看上去更加運動，新雅閣的大燈由六組近光led與三組遠光led組成，在1。5升排氣量車型上不具備彎道輔助照明的功能，或許在未來的混動版上會採用內建方面，新一代本田雅閣的內飾採用了最新式設計，依舊熟悉的本田風格。

內飾整體設計更加簡潔化，採用全新的t字型中控臺，配以木紋及鍍絡裝飾，引起了現款車型的雙螢幕設計，採用了一塊懸浮式大尺寸觸控屏，並支援carplay與安卓耳朵耳套進行互聯，另外，這次雅閣還推出了紅色內飾，更有意突出運動感，空間設計方面，每個人對它的乘坐空間表示讚歎，前排調到合適的空間，後排還有很大的餘量，軸距增加帶來了實打實的效果，除此之外，雅閣座椅柔軟度也備受好評，有陷入感給人的印象很不錯，動力方面，新一代本田雅閣將提供1。5t2。0t渦輪增壓發動機和一套混動系統，可提供供消費者選擇，這次所有人都能感受到本田誠意滿滿，雖然本田這次是下定了決心，要想下中型車市場，讓我們一起期待。田雅閣第十代的戰績吧以上就是今天的節目了，關注我們帶你三分鐘瞭解一款歡迎在下方留言區評論互動，我們下期再見。