最新的CNS 3。0系統內建在中控臺的12英寸螢幕上，攬境與大眾ID系列車型相同。流暢性和手感都比之前的高爾夫8好很多，同時經過幾代的發展，本地化功能已經非常全面。智慧導航和語音助手也不例外。如果你不喜歡，也可以使用無線Carplay，比佈線時代方便多了。但是，空調的溫度仍然是觸控操作，很容易誤觸螢幕。我對空調出風口下面的控制檯比較滿意。首先，這種“浮島”設計帶來了更多的開放感，縮小了與副駕駛的差距，有助於家庭溫暖。

同時，電子齒輪手柄右側有一個區域用於無線充電。上車後，您可以輕鬆地將其放在車上充電，並自動連線到Carplay。當你下車時，你不會忘記帶著它。很實用。這麼大一輛車的空間，似乎不必說太多。畢竟車身長度超過5。1米，軸距接近3米。讓我們談談舒適。座椅填充物更柔軟，舒適性也非常好。側翼和肩部的支撐就位。具有通風和加熱功能，長時間巡航不會有太多疲勞。

攬境提供6座和7座佈局，其中6座為兩個獨立座椅，支援前後電動調節。調整後，腿部空間可有3拳以上。如果加上腿部支撐，完全是MPV的配置。由於超過2米的車身寬度，通往第三排座椅的過道寬達230毫米，非常適合不同形狀的使用者。7座的第二排座椅也可以支援前後以及靠背角度的調節，但它是全手動的，攬境空間表現還是很搶眼的。同時，在窗簷處設定手機儲物槽，目測可滿足7英寸的要求。將第二排調整到大約兩個衝頭的距離。第三排的腿部空間非常可觀，完全沒有“窩”的感覺。即使是成年人也可以騎一個多小時。

此外，攬境還為機上的每一位乘客提供了良好的服務，提供空調插座、儲物箱和USB電源。動力方面，攬境提供了2。0T和2。5t兩種動力調節V6發動機。毋庸諱言，具體引數非常熟悉。整個傳動系統配備7速雙離合器。超過380tsi車型配備了四輪驅動系統。