國產版大眾攬境的價格確認，更大的尺寸和更強的效能，這有望扭轉局面

大眾的車早就被曝光了。這款車誕生的背景其實是關於消費升級的。雖然每個人都認為自己口袋裡面沒錢，但街上仍然有很多富人。街道之上有寶馬和賓士，更不用說大眾和豐田了。這也是汽車越來越高階的原因。一定程度的高階衝擊也意味著規模大。與以往流行的A級車或緊湊型SUV相比，之中大型車是目前的熱點。這也是大眾想要打造一款比途安更大的車的原因

事實上，攬境的任務就是開拓大中型SUV的銷量。在這方面，途安每月5000左右的銷量已經佔據主導地位。不過，隨著之中大型SUV普及程度的提高，未來外溢的份額自然會掌握在自己手中。因此，攬境的建設令人敬畏。與途安相比，這款車的尺寸有了明顯的提升，達到了515220021795mm。外觀和內飾都很震撼，空間優勢非常明顯

除了空間氛圍的顯著設計之外，還採用了類似途安的平面格柵設計，簡潔大氣。尾部非常纖細優雅。尾部安裝擾流器是為了減小風阻，這很難看出來。此外，與途安一樣，氛圍也會撞之上貫穿的尾燈。其實熟悉大眾的人不難發現，透過尾燈也是大眾新車的趨勢，比如新帕薩特也需要安裝這種設計，這在內飾方面符合之下一代年輕人的大審美

，大眾為這款車安裝了雙螢幕，科幻感接近賓士。可以說，奢侈品是進行到底的。這種舒適與體面，無愧於大眾汽車之王的稱號。而且，這款車還融合了高爾夫、電子換擋桿和新車機系統的數字化優勢，在操控之上有很大的輔助作用，就像一隻長著翅膀的老虎，像一條小魚在喝水。座椅方面，6座和7座的佈局非常適合大家庭。其實，7座比其他的好。你不必無所事事。反正年檢很容易

動力採用2。0T2。5t的組合，其中2。0T分為大功率版和小功率版。這是汽車市場常見的策略。乞丐版的輸出功率只有驚人的137千瓦。這樣一輛大車的操控性不好是不可避免的。建議將162kW的中功率分配或220kW的2。5t版本一步到位，享受終極操控。價格方面，隨著上市的正式確認，這一價格有望替代和扭轉之中大型車不易銷售的局面。你覺得呢