作為造車新勢力小鵬汽車2018年的首款產品，小鵬G3上市2年多來，已成為2019至2020年度中國中高階市場第二暢銷的純電動SUV，並在今年一季度獲得A級純電SUV上險量第一名的佳績。

常說“三年一改款、五年一換代“，2018年問世的小鵬G3車型近期也迎來了一次重大的中期改款。7月9日，小鵬G3i正式上市，此次共推出4款配置車型，官方指導價格區間為14。98-18。58萬元。

雖說是中期改款，但其整體改動勝似換代，尤其是在其智慧配置方面的升級非常顯著，接下來就讓我們看看小鵬G3i，這款主打智慧的純電動SUV究竟在何處升級，在當下的細分市場內競爭力究竟如何？

更加科幻的外觀造型

小鵬G3i外觀方面最大的變化，是放棄了此前的一體式鯊魚前臉造型，而是採用與小鵬P7同款的 X Robot Face 家族化前臉設計，分體式大燈和貫穿式燈帶讓其看起來更加具有科幻感，並配備了同級獨創的智慧燈語。

車身側面，延續了老款車型的整體造型設計，但小鵬G3i換裝了與小鵬P7相同的可伸縮的隱藏式門把手，在降低風阻的同時也增添了幾分未來感，同時取消了車頂的360度攝像頭，讓車頂曲線更加流暢自然。

相比前臉和車身側面，小鵬G3i的車尾的變化不大，延續了老款車型的整體造型設計，只是下方保險槓進行了全新的設計與前臉相呼應。

值得一提的是，車尾此前貼上的“海馬汽車”標識變成了小鵬，這也意味著小鵬終於要擺脫代工模式了。

小鵬G3i外觀最大的改動莫過於車身顏色，取消了黑色配色，並在原有的白、灰、藍、紅之外新增了“天青綠”配色，這也是該車的主打顏色。

與之搭配的是白色撞色車頂，讓整車外觀更加年輕時尚。同時，官方還將提供超過50款外觀加內飾的車膜改色方案，符合其年輕化的定位。

持續進化的智慧體驗

相比於外觀，小鵬G3i的內飾設計加入了撞色的設計，畢竟只是一次中期改款並非大改款，這點可以理解。

但小鵬G3i新增了Nappa 真皮座椅、座椅加熱、座椅通風、電動座椅調節等多項舒適性配置，並配備了遠端空調控制、智慧尋車、以及電動尾門等功能，極大增加使用便利性。

此次小鵬G3i最重要的升級，當然是智慧化配置。

車機方面，小鵬將G3上的那枚德州儀器 J6 晶片換成了驍龍 820A，這顆晶片也同樣應用於極氪001上，由於這顆晶片的加持，小鵬P7擁有的全場景語音功能也來到了小鵬G3i上。

這套語言控制系統不僅可以實現連續對話、可見即可說、雙音區識別、小P形象與語音指令靈活自定義等好用的智慧語音功能，還能透過語音“開啟、關閉單踏板模式”、“關閉低速模擬音”，甚至還可以透過語音開啟自動駕駛功能，而且是全系標配。

小鵬G3i搭載了12個超聲波感測器、4個車身攝像頭、1個前向攝像頭、3個毫米波感測器，使其擁有同級領先的XPILOT 2。5自動駕駛輔助系統，中高配車型擁有ACC自適應巡航、ALC自動變道輔助（打燈自動變道）、LCC車道居中輔助、LKA車道保持、ATC自適應彎道巡航、XPILOT Parking超級自動泊車輔助等同級領先的自動駕駛輔助功能。

值得一提的是，截止今年3月31日，小鵬G3已經完成了15項重大OTA韌體升級，增加了55個新功能，人工智慧語音助手的使用率持續超過 99%，並於2020年獲得i-VISTA自動泊車第一名的優異成績，充分體現出使用者對該車型品質方面的認可。

與競品相比優勢明顯

目前15-20萬元級緊湊型純電SUV中除了小鵬G3i之外，威馬EX5和廣汽AION V都是強勁的對手，而這個價位的競爭並不僅限於新能源純電動車，同時也是傳統燃油車的兵家必爭之地。

作為造車新勢力的小鵬，與同級別其他燃油車以及純電競爭對手最大的不同就是，其他車型均主打大空間和實用性，而小鵬G3i的核心競爭力在於相對成熟的智慧駕駛輔助系統，在同級別細分市場中，無論面對傳統燃油車還是新能源純電動車，這都是獨一無二的優勢。

儘管續航里程沒有升級，但是小鵬的車主基本不會碰到充電難的問題了，主要原因在於小鵬目前有一個較為龐大的充電網路。

截至今年 3 月 31 日，小鵬在全國範圍內共有 172 個超級充電站，覆蓋了 60 個城市，平均每個超級充電站均配有 6 到 7 個峰值輸出功率為 120 千瓦的超級充電樁。

從續航和動力方面似乎並沒有帶來什麼驚喜，和同級競爭對手相比似乎續航也沒有什麼優勢可言。但是我們需要知道的一件事是，當下國內動力電池技術和成本和產品的續航里程已經陸續到了瓶頸。

目前500km的續航已經成為行業的入門水平，續航超過700km的純電動車型無非是透過增加電池的方法，並沒有特別新奇的技術，消費者對於新能源產品的認知，早已從長續航轉變到智慧化上了。

在我們看來，小鵬G3i此次改款升級最出彩的是它的定價，它將20萬級的配置放到了10萬級的車上，站在使用者的角度講，用十幾萬級的預算買20萬級的體驗，這是同級別其他車型無法做到的，我覺得在智慧化時代，沒有什麼比這個更有說服力。

紅點觀察：

小鵬汽車董事長 CEO 何小鵬在活動現場表示：“出行作為第三大時間佔用場景，一定會像手機一樣，向智慧化發生變革，但如何變革需要真正的行動者去探索。我們不僅要成為智慧汽車賽道的領先者，更要讓科技的力量惠及更多人。”

早在在2018年的時候，小鵬G3憑藉在智慧化方面的優勢，就成為了年輕人首選智慧SUV，如今小鵬G3i在原有的基礎上，極大優化了年輕消費者最關心的智慧與顏值等方面。因此，我們依然可以相信，它仍將是年輕人20萬元以內智慧電動SUV的第一選擇。