賓士亮出殺手鐧!搭8氣囊+2.0T,24萬買它不比凱美瑞香嗎

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每個人買車的用途都不一樣,所以根據自己的需要買車是最明智的,而且市場上也有各種型別的車,這些車可能不完美,但是在重視這一點上強調了不能和其他車相比的特點,在中國人心中,賓士的BMW奧迪也許是高階車的代名詞,這些品牌中都不是高價的車型,但是品牌力很強,即使不是高檔車,很多人在選擇車的時候,也可以為車的標誌選擇讓座,有些人可能覺得為了品牌溢價能力而買的消費者不是理智的消費者,但是如果預算達成的話,會不會被高檔車的標誌打動呢?

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賓士在我國市場上擁有絕對的高階車統治力,雖然BBA是同一級別的一流高階車品牌,但是從品牌力來看,它遠遠超過了BMW和奧迪,在賓士車中,不僅是以商務為主的大型車,實際上也有很多入門級的賓士車,對於預算有限的家庭來說,入門級的高階車更接近自己,今天介紹全進口的賓士CLA,這輛車可以說是入門級賓士A級,但行駛路線是效能或行駛路線,與大眾CC和奧迪A5等車型競爭時可以發揮實力,車門比雅閣帥,24萬箱汽油就可以跑933公里。

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首先從外觀看,賓士CLA的外觀相當時尚,車前臉採用四翼式設計,霧燈區和大燈組看起來像是縮短了的蜻蜓的翅膀,裡面使用了滿天星式的中網進氣格柵,中間的粗鍍鉻條上有明顯的賓士標誌,側面還強調了轎廂行駛的風格,大溜背車的屋頂和光滑的車身線條結合在一起,即使在停止狀態下也能感受到動態的動作,尾部也非常重要,這次的賓士CLA放棄了受歡迎的蝴蝶尾燈,也可以選擇花瓣式的形狀,而且最重要的是,這輛車採用了無框門的設計,在運動感和時尚感的形成上絕對領先,確實比同樣價格的雅閣帥。

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關於內部裝修,這輛車確實有點降價,但這也是正常的,入門級也能做得很好,面板上的炮筒式吹出口採用對稱分佈,簡單的面板帶來一點精緻的感覺,圓形把手中間是突出的賓士標誌,車內看起來不顯示賓士的豪華但是這輛車的標誌的存在提高了車內的格調,另外,中配車有8個安全氣囊、主動剎車、勻速巡航、全景天窗、主要副駕駛座的電氣調整和記憶功能等,加上沒有門框的門,面值比雅閣等一系列變更後的B級車要貴得多。

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動力方面,可以選擇1。6T和2。0T的發動機,這兩個引擎有高低調整,引數方面1。6T的高低功率版本分別是122馬力和156馬力,2。0T的高低功率分別是184馬力和211馬力,動力表現不太好,但對於不到24萬輛的賓士車來說,已經相當不錯了,配合7速的雙離合變速器,該車在節油方面的耗油量大幅度提高,加滿汽油後可以續航933公里,對於普通的上班族來說,我認為這種好的車的起步價很低,車的成本也低,賓士的CLA還是有特點的。

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