日系車油耗低就是個騙局！日系車所謂的省油，其實就是靠減配實現的，你看我的小威馳幾乎就特麼談不上什麼配置，車身極輕、配置極低，所以非常省油，曾經加了180塊錢的油，跑了將近650公里。用我老丈人的話說就是——你這車，除了颳風下雨淋不著，其他啥也不是……

另外，日系車排量超過1。6L的，根本就不省油，那些天天百公里4個油、5個油的，我都懷疑他們是不是平時都在後面推著走，我也問了我身邊幾個開車的哥們兒，得到的答案如下：

1、開1。6L日產軒逸的：基本跑市區，軒逸表顯7。1L/100km，實測8。0-8。5L左右，至於別人說的六點幾個油，我聽都不想聽，還有說什麼SUV低於9個油的，我直接當他說夢話！

2、開1。8L混動版雷凌的：我的車是2021版雷凌雙擎，平時油耗5L/100km左右，現在夏天開空調基本都在6L/100km，傳說中的百公里4L油耗表示從來沒見過。

3、開1。6L日產軒逸手動擋的：我也是軒逸，百公里4。8個油，不過我是“手動擋”！駕駛技術非常嫻熟的那種，CVT變速箱要是能開到5個油以下，我算他牛！

的：我油箱45L出頭兒，一箱油能跑590公里，這個是實打實自己加油自己測的，折算下來的話，百公里油耗怎麼著也得是7個多，將近8個了。

的：我這1。8L思域，開空調的話超過一塊錢1公里，不開空調的情況下都要7、8毛，說省油的都是吹的，要真正省油的話，車主只能推著走？

6、開1。5L比亞迪秦PLUS的：我的國產比亞迪秦PLUS DM-i，油耗還可以，全程開空調百公里4個油左右，不開空調一般3個多，這個油耗沒有必要省著開。插電混動，從來不充電，當油車開。

的：我買的國產吉利的博瑞，油耗高速7。5L/100km，市區能去到10個，但是這是標準身材的B級車，這油耗可以了，而且是動力十足的1。8T發動機，配置也比合資的高一大截，買車快一年了，表示真香。

然後我覺得，日系車真省油的就是鈴木

，1。0L發動機，可著勁兒踩去吧！天天地板油能有幾個油耗？但是車子太小了，一米七五以下的人開還將就。”

（以上內容來源於網友）

關於油耗，我們說過很多遍了，就算是同一款車，因為路況、季節、駕駛風格、載重量、擁堵程度等的不同，肯定也會有完全不一樣的油耗表現，所以很多車主的油耗資料，其實可參考性並不大，因為影響一臺車油耗的因素太多太多了。

很多人都在講“日系車油耗低”，但是這個東西一直也沒有一個足夠權威、可靠的資料支援，（而且永遠也不會有這樣的資料，因為壓根兒就無法收集），只不過是人們的“口口相傳”而已。

我覺得如果想讓自己的車油耗低一些的話，路況、季節、擁堵這些我們無法改變，但是我們可以儘量最佳化自己的駕駛習慣，比如儘量不要大腳給油，剎車前做好預判不要急剎車，車速起來之後儘量保持發動機轉速穩定等等