許多人都有一種觀念，
“
外國的花兒總比中國香
”
，其實我自己也有這種崇洋媚外心理，直到近日採訪了一個叫
“
車美士
”
的包圍製造商。據瞭解，該品牌從設計、研發、測試到最後生產全是
“
國
”
字，從生產包圍到排氣、車身強化件等，還為外國代工產品，出品遠銷歐美。這次採訪，拓寬了我對改裝和中國製造的瞭解和認知。
獨一無二
從車頭看過去，會發現它跟豐田阿爾法保姆車很神似，不要懷疑這套包圍是國外哪家改裝廠新出的產品！它來自廣州車美士。負責開發的易鋒先生提到車頭設計的靈感，正是來自阿爾法保姆車，阿爾法無疑是一眾
MPV
中擁有最霸氣面龐的一個。
怎麼營造出阿爾法那樣兇猛的前臉？為此車美士對機蓋、中網、保險槓的線條造型進行修改，許多細節地方進行了噴黑處理，營造出戰鬥格，在進氣口處安裝了一組日行燈，使車頭造型顯得更為犀利精神。側裙線條簡潔乾淨一筆帶過，配合黑白相間輪圈及白色車身，使側面線條更為突出飽滿。側裙線條一直延伸到後包圍和排氣口，黑色碳纖維尾翼稍加點綴，在霧霾籠罩的夜裡顯出特有貴氣。
獨樹一幟
我特地上百度查了
“
獨樹一幟
”
的解釋，用來形容這部艾力紳最合適不過了。單獨樹起一面旗幟，比喻自成一家。改裝件全是國產品牌，避震使用
BC RACING
街道版，目前車身高度大約
5cm
，在問及有沒有打算繼續降低車身高度時，車主表示鑑於廣州路況，加上平時兼顧公務用途，所以計劃還原其本來高度。前輪剎車是車美士代理的臺灣
D2
出品，車身強化由國內著名廠家獅特生產。動力方面已經夠用了，並未有進一步升級打算，僅僅更換一套自家出
品的
KMR
排氣。
出乎意料
一方面，我對操控不抱希望，除了我熟悉認可的
BC
避震和獅特強化件外，以生產避震出名的
D2
公司出品的剎車我是第一次親眼目睹，對其效能頗有質疑，生產避震的廠家生產剎車效能怎樣？還有那套名不見經傳的
KMR
排氣。另一方面，我又十分期待此行能有機會體驗一下，見識一下
“
國
”
貨的實力！
點火，排氣很安靜，完全找不到改裝車的氛圍，慢慢開出車房，從到處都是井蓋的街道駛向高架橋，
BC
避震韌性恰到好處，車內安靜一如既往。上了高架橋，轉速隨車速線性爬升，車內隱約傳來乾脆、利落的排氣聲浪！比起原裝甚至某些改裝排氣，這套
KMR
處理得更加細膩，聲線獨特，引擎發力也提前了，轉速稍
2000RMP
，速度激情伴隨著排氣聲浪激發，
讓我一下子充滿加速慾望，相信
KMR
在管道佈置和回壓設計方面下了不少功夫。臨近夜晚，正好碰上下班時間，我和同事開始苦訴廣州交通，走走停停成為該城市新的一景，一腳油門一腳剎車前進，一有空當便一腳油門駛過去。不想這時出現一個小插曲，突然有車從旁邊切線出來，我趕緊一腳急剎車，車穩穩停住，
D2
剎車出乎意料表現平穩！
