紅旗H9加長版引數出爐，比寶馬7系大一圈！奧運冠軍有望獲贈
早在2020年的北京國際車展期間，一汽紅旗品牌就展示了一款非常特殊的紅旗H9，新車命名為紅旗H9+，這裡的加號和領克03+不太一樣，並不是意味著高效能，而是意味著整部車進行了加長，其實簡單理解就是原廠加長版本紅旗H9。雖然早在去年就亮過相，完全達到了量產條件，不過這款車一拖再拖，不僅沒有給出最終的定價，而且就連整部車的具體加長引數也沒有公佈。直到最近才官宣了整部車的輪廓尺寸，這也就意味著該車型距離上市不遠了。
這款加長之後的紅旗H9總長度已經達到5337mm，車身寬度保持1904mm，高度控制在1493mm形成不錯的扁平效果，最明顯的就是軸距直接拉長200毫米達到3260mm。如果進行橫向對比的話，這款加長之後的紅旗H9明顯比寶馬7系大了一圈，對比賓士S級或者奧迪a8，長度尺寸與軸距尺寸都是有優勢的，後排乘坐空間將會達到真正的旗艦級別行政轎車水平。
其實加長版本車型主要的改動就在於車身側面，能夠明顯看到車身B柱進行了加寬，因為這樣做只需要針對車身B柱位置進行改動，前後門鈑金模具並不需要更換。整車加長之後確實帶來了更足的氣場，尤其搭配雙色車身相當高階，車頭還是熟悉的直瀑式進氣中網，搭配兩側LED矩陣大燈，尾部同樣有貫穿式燈光，而且漢字紅旗車標相當個性。
整部車加長之後自身重量當然也會有所提升，所以加長版本紅旗H9暫時不提供2。0T版本，採用的是3。0T機械增壓V6發動機，這臺大排量發動機更適合加長車型，原廠最大輸出功率208千瓦，峰值扭矩可以達到400牛米，動力是綽綽有餘的，與之匹配的是完全自主研發的7速溼式雙離合變速箱，並沒有選擇採購愛信或者採埃孚的at變速箱，這也是現階段紅旗品牌堅持獨立自主的結果。
內飾設計方面不會有太大的變化，主要是迎合雙色外觀進行雙色內飾定製，比如紅白配色的外觀也會搭配紅白配色的內飾，大面積的真皮面料毫不吝嗇，科技氛圍一點不輸給賓士S級或者寶馬7系。後排預計會提供雙座版本，也就是中間帶有隔斷的超大雙座空間。
還有一個事情後續值得跟進，因為近期紅旗汽車已經表態將會給每一位中國隊奧運冠軍贈送一臺紅旗H9，不過還沒有確定具體贈送哪一款配置，而在這個時間節點上公佈了紅旗H9加長版本的具體引數，將這兩件事聯想起來推測，也許奧運冠軍有望獲贈這款加長之後的紅旗H9，這樣才更具特殊性。
問題來了，你覺得紅旗H9+加長版霸氣嗎？歡迎在評論區留言，我們一起討論！花一秒點關注，交一生好朋友！部分圖片來源於網路，寫文不易，歡迎廣大車迷點贊分享。
想了解更多精彩內容，快來關注
孔明說車