截至9月6日，林肯、東風日產、比亞迪、廣汽埃安、紅旗等多家車企公佈了8月汽車銷量資料。其中，除了東風日產與林肯外，主要是自主品牌車企。從已公佈的資料來看，自主品牌車企整體銷量不錯，但東風日產、林肯的表現也非常搶眼。下面，阿貴君將帶大家一起看看以下7家車企8月份的銷量情況。
東風日產
8月銷量：95826輛
1-8月銷量：744573輛
日前，東風日產釋出了8月銷量資料，資料顯示，東風日產8月銷量達95826輛，環比增長20。8%。
其中日產品牌銷量為90018輛，啟辰品牌銷量5808輛。
累計銷量方面，1-8月累計銷量達744573輛，同比增長8。2%。
具體車型來看，軒逸一騎絕塵，8月份軒逸組合銷量達到47937輛，
其中，第十四代軒逸銷量為27016輛，新軒逸經典銷量為20921輛，不出意外的話，8月份轎車細分市場銷冠又是軒逸了。累計銷量方面，軒逸組合1-8月累計銷量同比增長13。4%。
值得一提的是，全新一代奇駿8月銷量達9228輛，新車市場反響熱烈。累計銷量方面，奇駿1-8月累計銷量為87101輛，隨著全新一代奇駿的上市，助力其銷量穩步上升。
比亞迪
8月銷量：67630輛
9月3日，比亞迪汽車釋出了8月份銷量資料，資料顯示，比亞迪乘用車8月共售出67630輛，同比增長90。5%，環比增長18。7%。
值得注意的是，比亞迪新能源汽車的銷量佔據了整體銷量的絕大部分，銷量達60508輛，同比大漲331。9%，同時創下了比亞迪新能源汽車銷量記錄。其中，DM車型以及EV車型幾乎各佔比亞迪新能源汽車銷量的一半，
比亞迪DM車型銷量為30126輛，EV車型銷量為30382輛。
具體車型方面，比亞迪漢8月銷量為9035輛，累計銷量超11萬輛；比亞迪宋家族8月銷量為17691輛，累計銷量超過96萬輛；比亞迪秦家族8月銷量達22384輛，累計銷量超40萬輛。
一汽紅旗
8月銷量：1萬左右
1-8月銷量：超過180600輛
8月31日，一汽紅旗公佈1-8月銷量，資料顯示，紅旗1-8月累計銷量超過180600輛，同比增長66%。至於8月份銷量官方並沒有明示，不過結合1-7月的170600輛的銷量來看，一汽紅旗8月份銷量僅在一萬輛左右，
相比7月份25600輛的單月銷量，環
比下滑超50%
。據悉，紅旗銷量的下滑主要受晶片短缺的影響。
另外，紅旗在此前為自己定下的年銷40萬輛的目標，在當下晶片短缺的大背景下，結合目前的銷量成績來看，完成這個目標難度非常大。但即便如此，我們仍然不能否定紅旗在今年取得的優異成績。
林肯
1-8月銷量：超過57000輛
日前，
林肯官方釋出了林肯中國1-8月的銷量資料。資料顯示，林肯中國1-8月銷量超過57000輛，同比增長80%。據瞭解，這一資料也創下了林肯中國1-8月銷量成績新記錄。
具體車型方面，國產SUV“三劍客”表現亮眼，1-8月總計銷量超過50000輛，佔據了總銷量的88%。其中，1-8月航海家銷量同比大漲104%；飛行家同比大漲159%；冒險家同比大漲114%。
新車方面，林肯冒險家PHEV在成都車展上正式上市，新車售價區間為30。98萬元-34。58萬元，搭載1。5T發動機+前後雙電機組成的動力系統。
廣汽埃安
8月銷量：11631輛
1-8月銷量：6.69萬輛
日前，廣汽埃安公佈了8月銷量資料，根據官方的資料顯示，8月份，AION家族銷量達11631輛，同比大漲115%，並且已連續四個月月銷過萬。與7月份的10604輛相比，增加了1027輛，環比增長了9。7%。累計銷量方面，
廣汽埃安1-8月累計銷量達6。69萬輛，該成績已經超過了去年的全年銷量。
訂單方面，AION家族8 月累計訂單超過1。8萬輛，
環比增長12。5%，
再創歷史新高。其中，
AION Y
純電車型8月訂單總數達5695輛，
是目前A級純電SUV細分市場的銷量冠軍。
東風風神
8月銷量：10012輛
1-8月銷量：66570輛
日前，東風風神公佈了品牌在8月份的銷量資料。資料顯示，東風風神8月銷量達10012輛，並且已連續4個月銷量過萬。累計銷量方面，1-8月銷量達66570輛，同比增長了72%。另外，距離東風風神曾公佈2021年銷量目標突破12萬輛，完成率為55。5%，距離2021年結束僅剩4個月，東風風神能否完成剩下的45%呢。
上汽乘用車
8月銷量：6.5萬輛
近日上汽乘用車對外公佈了8月份的銷量，
交出了高分成績單。旗下榮威、名爵、R汽車三大品牌8月累計銷量達6。5萬輛，實現同比、環比均增長30%。新能源產品表現也非常亮眼，8月銷量高達1。7萬輛，同比大幅增長390%；1-8月新能源全線產品銷量同比更是增長高達243%。
出口方面，上汽乘用車今年也迎來了大漲，以2。6萬輛銷量，環比增長了36%、同比大漲158%的優異成績繼續位列中國汽車品牌第一。