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飛碟汽車

到目前國六已經全面切換近兩個月，好多卡友都已經換上了嶄新的國六，但是卡友們對國六真的瞭解嗎？今天小編就來和大家聊聊國六那些事兒，讓卡友們都能明明白白、安全合理駕駛愛車～

01

“國六”的技術支撐有哪些？

尾氣排放主要是指從廢氣中排出的CO（一氧化碳）、HC+NOx（碳氫化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳煙）等有害氣體。它們都是發動機在燃燒作功過程中產生的有害氣體。由於柴油機採用壓燃方式，柴油在高溫高壓下裂解更容易產生大量肉眼看得見的碳煙。

這也就意味著從國五標準升級到國六標準，已經不能簡單透過增加尿素量來實現排放要求了。對於柴油發動機，為了實現排放達到國六標準，這就要對發動機和後處理系統的再一次革命。

02

國六 VS 國五

國六標準與國五相比，排放標準提高30%以上，氮氧化物減少77%，顆粒物減少67%，引入PN（顆粒數量）的限值要求，並且加嚴了排放耐久性、OBD相關要求，同時引入整車排放測試要求，從根本上保證排放達標。相比於國五排放法規，增加了整車實際道路排放測試要求和限值。

03

尿素溶液加註要求及其注意事項

加註正規廠家生產的符合 GB29518 或 ISO22241 標準的濃度為 32。5%的尿素溶液，新增過程中，不得弄髒或汙染尿素溶液；尿素液位低於20%時將造成亮燈提醒，低於 10%時亮燈限扭，建議您儘量保證尿素罐內尿素溶液保持上刻線位置，或在車上放置一定的備用尿素溶液。

04

機油檢查和使用要求及其注意事項

每次啟動

前卡友們都要檢查一下發動機機油液麵高度和顏色狀態是否正常，若異常則立即檢查並排除。

每次保養時必須加註原廠家使用的“CK-4”等級柴油機油，機油加註後液麵高度處於油標尺上下刻線間之間。

05

學會再生操作

再生過程分為主動和被動兩種形式，其中主動再生又分行車再生、駐車再生和服務再生三種。

行車再生

行車再生是三種再生中唯一不需要駕駛員介入的，當DPF中的顆粒物積累到一定量時，且車輛在行駛過程中滿足再生條件（排氣管溫度夠高、車輛高負荷行駛），DPF會自動進行再生，無需駕駛員進行任何操作，整個再生過程，DPF再生指示燈狀態如下：

行車再生觸發條件總結：

（1）車輛處於高負荷行駛狀態，排氣管溫度足夠高；

（2）DPF碳載量累積到一定量；

（3）一定不要按下禁止再生開關；

駐車再生

在車輛實際運營過程中，比如在擁堵低速工況運轉過長時間，行車再生長時間無法出發，匯出DPF碳載量積累較多，這個時候碳載指示燈就會常亮，這個時候就需要駕駛員進行駐車再生，駐車再生的操作及注意事項如下：

當碳載量指示燈常亮時，卡友們務必注意，若是坐視不管繼續行車，不及時進行駐車再生，大概2小時後車輪就會被限速到20km/h，可以說是得不償失。

服務再生

當DPF內的碳載量

累積到

非常多的時候（長時間不進行駐車再生的惡果，因此DPF禁止再生開關一定不要長時間按下），DPF就會嚴重堵塞，這時候碳載量指示燈會持續閃爍，同時車輛限速限扭（車速20km/h），這時只能將車輛開往服務站進行服務再生。

目前飛碟汽車全系產品都已切換國六排放

在滿足法規的同時最大限度滿足使用者需求

和飛碟汽車一起正確開啟國六產品~